相較於其他的CAD/CAM業者,PTC自併購物聯網平台業者ThingWorx,就向外界展現相當積極的企圖心,嘗試將物聯網與PTC既有的CAD、CAM與PLM(產品生命週期管理)等工具加以整合,以便與其他競爭對手形成差異化。先前PTC台灣區總經理卓曾中便指出,包含ThingWorx,PTC已經完成工具上的整合,所以可以直接滿足市場需求。
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透過Digital Twin,使用者就能即時知道產品的使用狀況與數據 |
而在今年,PTC在物聯網市場也開始了有些進展,PTC亞太區銷售暨配銷部門副總裁Jamie Pappas便指出,若將世界分成數位與實體兩個領域,過去一向都是由數位世界傳遞資訊給實體,但實體卻無法將資訊傳回給數位世界,若能將這道高牆打破,讓實體世界的資訊盡數回傳到數位世界,那將會是什麼樣的光景?Jamie Pappas引述哈佛商業評論2014年11月號的資料表示:「產品不斷演進的本質正在破壞價值鏈,迫使業重新思考大多數內部作業流程並提供新的工作。」
Jamie Pappas進一步談到,若能將各地方與各個裝置的資訊都能彼此分享與流動,就有機會看到多個系統同時進行互動的情況出現。而透過ThingWorx這個平台,使得實體與數位之間的資料傳遞形成一個完整迴路,在這個迴路中,PTC亦增加新的生力軍:COLDLIGHT。他更指出,從實體世界回傳的資料非常多,但這些資料的被使用率僅有1%左右,若大幅提升使用率,對於企業運作效率將有相當大的幫助。
卓曾中談到,ThingWorx與COLDLIGHT是屬於互補關係,前者偏重即時分析功能,聚焦在短期的報表類的資訊提供,後者則是以長期資料收集與分析作為主軸,以達到學習與預測的效果。而從設計、製造再將產品推到市場產生使用行為之後,再將資料回傳進行監測分析,PTC亞太區CAD事業群協理Greg Brown稱為「Digital Twin」他在現場亦以台灣品牌美利達自行車展示Digital Twin概念,透過自行車上眾多的動作感測器的資料搜集,再藉由車上的Wi-Fi模組將資料回傳至後台,後台便能即時看到該自行車的行駛狀況與相關資訊。
Greg Brown透露,這種概念目前正處於推廣階段,適用多種產業,像是重工業、高科技、醫療與車用電子皆相當適合,不過還是要看當地區域的狀況,不同區域適合的產業特性不一而足,PTC會盡可能滿足其需求。