帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
【東西講座報導】充分了解應用特性 是3D光感測系統的成功關鍵
 

【CTIMES/SmartAuto 籃貫銘 報導】   2021年12月12日 星期日

瀏覽人次:【3294】

以「探索3D光感測的無限可能」為題的【東西講座】,於12月10日(五)以現場實體與線上直播的方式舉辦,並由全球領先的光學與感測技術方案大廠艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)擔任講者,共吸引了滿座的產業人士親赴現場聽課與交流。

/news/2021/12/12/2022276310S.jpg

在蘋果iPhone臉部辨識的帶動下,再加上汽車先進駕駛輔助系統,與各式智慧應用的加持,3D光感測已成為當今終端裝置開發的必備應用之一,其相關的技術包含VCSEL、CMOS Image Sensor、ToF和LiDAR等,本次講座也針對這些技術進行深入的說明,同時也剖析了光感測系統整合上的挑戰。

本場講者ams OSRAM資深技術應用工程師湯治邦特別強調,要開發出高品質的光感測系統,必須要充分了解系統的應用特性,才能正確拿捏感測、光學與電子機構的搭配關鍵。

他表示,光感測是以光譜的波長為基本原理,因此必須對於光譜的範圍和應用有一定的了解,才能更準確的使用元件。以人眼為例,大概是以200nm到780nm左右。的以矽為基礎的CMOS感光元件,其能感應的光波長頻段大概是從200nm到1100nm之間,而製程的範圍大概是從0.2微米到1.1微米。

也因此,IC所能看到的範圍是比人眼更寬,就能藉由這個特性開發出很多創新應用,特別是不可見光的部分。

湯治邦指出,在各式光源中,日光(太陽光)對於光感測系統的影響最大,尤其是在不可見的紅外光(700~1100nm)的範圍內,若是所開發的感測系統是屬於室外的應用,一定要特別留心日光所產生的干擾。

在目前這幾個光感測技術中,湯治邦認為ToF會是相當重要的一項,幾乎所有正在開發的新興應用,都會使用ToF的技術來實現。而ToF又分成直接式的dToF和非直接的iToF兩種架構,要依據所開發的應用需求來選擇。

而在光感測系統的整合方面,湯治邦特別指出,現在的業者都會要求完整的系統的方案,因此開發者除了要懂感測元件外,也必須要掌握光學的,以及訊號控制和演算法等,才能夠完成高品質的光感測應用。而唯有充分了解所欲開發的裝置特性,才能越精準掌握元件與系統的整合度。

直播回放:

關鍵字: 東西講座  ams OSRAM 
相關新聞
【東西講座】10/25 冷融合:無汙染的核能技術
科技如何解決高齡照護?服務模式怎麼做?【東西講座】AI高齡照護的技術&市場
矽光子行不行?快來參加【東西講座】CPO技術的未來:趨勢與挑戰
【東西講座】小晶片設計面面觀:原理、設計、系統開發
對2024半導體景氣樂觀 ams OSRAM看好新能源車照明市場
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» ChipLink工具指南:PCIe® 交換機除錯的好幫手
» 創新光科技提升汽車外飾燈照明度
» 以模擬工具提高氫生產燃料電池使用率
» 掌握石墨回收與替代 化解電池斷鏈危機
» SiC MOSFET:意法半導體克服產業挑戰的顛覆性技術


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BT4UFC68STACUK6
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw