交通部國外顧問林星雄指出，以歐洲發展3G的經驗來看，執照成本與設備成本無疑是業者心中最大的痛，英國電信就因競標金額過高，導致被迫舉債經營，服務時間也不斷延後，該公司董事長最後引咎辭職。此外，標到多張執照的歐洲業者Broadband Mobile，曾握有挪威、德國、義大利和西班牙等國四張第三代執照，卻因此負債過高，在還沒開始營運之前，就已經倒閉。

業者認為無線通訊包含的技術種類繁多，加上規格標準沒有統一，業者花在購買設備的費用當然會居高無下，若將研發邏輯轉向軟體，可望大幅改善此一困擾。他目前主推軟體無線電技術(Software Radio Technology)，建議台灣通訊業靠向此一國際主流，「台灣的專長在於大量製造，應該把手機朝向像個人電腦的平台邏輯發展」。

林星雄指出，全球業者投入3G設備的資金，預估合計高達1500億美元，凸顯其資本密集的沉重包袱。歐洲不少通訊業者以舉債來買設備，不然就是多家與政府一起協議，共同出錢建構網路，試圖降低創設成本，不過各國同政府反應不一，種種因素使3G的發展速度慢了下來。

林星雄進一步指出，3G還有許多技術問題亟待克服，例如可能主導全球第三代發展的日本NTT DoCoMo，本來今年五月就要全面提供服務，就是因為有些技術上的問題無法解決，最後只有在一小塊區域試行。此外，全世界目前已發展的三個3G行動通訊規模，將來也不會統一，均會對通訊新世代的即時來臨造成障礙。