電感製造商臺慶科積極推動轉型,強攻車用、網通兩大市場,其中,車用打入美國電動車大廠及歐洲豪華車大廠,瞄準未來三年車用比重逾25%,未來將加強化台灣產能。
|
臺慶科看好網通市場,另外獨立出新的網通事業部。(source:臺慶科) |
臺慶科總經理謝明良表示,第一季工作日少,加上中國封控剛開放,營運仍在調整階段。但第二季將看到復甦,下半年可望迎接旺季。他透露,去年上半年庫存金額接近11億元,第三季降至9億元,目前的庫存水位則接近正常水準。
2023年營運目標力拚成長。臺慶科積極耕耘車用已久,累計去年前三季營收比重已達24%。謝明良解釋,由於去年消費性電子庫存調整讓車用營收占比大幅成長。長期而言,車用的營收占比將穩定朝25%至30%前進。而新能源車在電感的使用上,會比傳統燃油車用量多三至五倍,包含先進駕駛系統的鏡頭與雷達、娛樂系統的儀表板與介面控制、車身系統的控制與車燈、電動系統的電池管理、甚至是電子方向盤等舒適性配件,都需要更多且品質更好的電感。基於客戶降低地緣風險的需求,台慶科加強在台灣生產車用的產線,並預留未來擴廠的彈性空間。
此外,臺慶科看中網通市場發展,獨立出新的網通事業部,包含衛星接收器、5G基站必備的網路交換器等,需求逆勢成長。而物聯網的路由器、無限網路分享器、雲端伺服器,都是今年力拼營運成長的關鍵。