基於當今電動車、再生能源建設所需儲能電池,已成為次世代產業的戰略資源。經濟部也在今(12)日宣布結合由大立光投資4.5億元成立的萬溢能源公司,首度跨足潔淨能源產業應用,開發全球最快充電的鋰電池負極材料,估計約5分鐘即可充飽電池,壽命亦可高達20年,搶攻全球電動車及儲能市場上千億美元商機。
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經濟部舉辦「萬溢能源公司成立記者會」,宣布和大立光合作,開發全球最快充電的鋰電池負極材料,搶攻全球電動車及儲能市場。 |
經濟部產業技術司長邱求慧表示,根據麥肯錫顧問公司(McKinsey)調查,預估2030年全球鋰電池市場產值將高達4,500億美元。技術司也為此,在近5年投入約10億元的科研經費,進行快充電池、固態電池、綠色低碳製程等3領域研發,以協助台灣建立競爭優勢。
今日成立的萬溢能源公司主要核心技術則為鈮酸鈦(TNO)負極材料,其有別於傳統鋰電池所使用的石墨材料充電時間長達2~4小時,TNO負極材料則可讓鋰電池5分鐘就充飽電,且具備20年的超長壽命及高安全性,足以滿足快充巴士、儲能系統、混合動力車、堆高機及無人機等市場的需求。
大立光身為全球光學鏡頭的領導廠商,過去於材料研發已有深厚基礎,此次也結合工研院技術團隊成立萬溢能源公司,未來可望優先應用於高容量動力電池市場。大立光總經理黃有執表示:「這次與工研院聯手成立萬溢能源公司進軍潔淨能源領域,係看好鈮酸鈦負極材料快速充放電的特性,也對於未來導入產品應用具有高度信心。」
萬溢能源新創公司是大立光與工研院合作的第一步,預計2024年將建立鈮酸鈦材料試產線,初期產能目標24噸;2026年放大產能到600噸,供貨給國內外各大電芯廠使用,提高市場滲透率。期盼後續與工研院在其他領域上,也能有更多合作機會。
工研院副院長張培仁進一步指出,鋰電池是3C移動電子產品、電動車輛、以及儲能系統的核心關鍵,市場需要充電速度更快、壽命更長的電池,因此先進大廠、研究機構皆致力於開發創新電池材料,使得鋰電池的未來更具成長潛力。
所幸有經濟部推動新創專章,鬆綁了技轉、技術入股規範,讓法人能夠研發更前瞻的技術。工研院擘畫「2035技術策略與藍圖」,將以整合跨域解方,加速產業前進動能,長年支持同仁將優秀研發成果投入到新創事業發展,期盼能提高台灣在全球鋰電池產業的競爭力,為能源轉型產業創造新契機。