據ABI公司的最新研究顯示，汽車行業對於藍芽技術一向十分忠愛，但由於手機對於藍芽的支援不夠，而使藍芽技術的發展受制。

造成這一現象的主要原因在於美國現有藍芽手機皆以GSM/GPRS標準為主，但是GSM/GPRS的覆蓋率不夠，造成藍芽手機的普及相當有限，汽車生產商也隨之受影響。

儘管目前藍芽技術在個人電腦、PDA的應用越來越普及，但是手機藍芽應用仍相對落後。ABI認為，除非藍芽業者和手機製造商承諾改變現狀，否則CDMA藍芽手機的短缺仍對汽車的藍芽應用產生負面影響。

ABI預期2004年上半，北美將有近三分之一的手機支持藍芽功能，比例較2003年同期增加兩倍，再加上幾家汽車OEM生產商如Acura、奧迪、淩志、林肯、Maybach和豐田等公司對藍芽的承諾，2004年北美的車用藍芽應用將出現明顯轉捩點。ABI估計，至2008年全球會有近五分之一的車輛裝置OEM藍芽硬體。