基於全球无人机产业发展潜力惊人，国际无人系统协会（AUVSI）今年也首度於欧洲举办杜塞道夫欧洲无人机系统展（XPONENTIAL Europe 2025），现场预估有来自全球近30国共170家机构叁展。工研院也首度叁与由「台湾卓越无人机海外商机联盟」领军的台湾馆，以展现其协助台湾无人机产业自主研发的决心。

工研院今年也首度叁与杜塞道夫欧洲无人机系统展，共展出8项科专无人机创新技术，涵盖应用、软体系统、关键模组零组件3大领域

根据国际调研机构Drone Industry Insights预估，全球无人机整合应用市场规模将於2030年达到500亿美元，范畴包含无人机硬体、软体、服务，年复合成长率将达6.2%。工研院这次共展出8项科专无人机创新技术，内容则涵盖应用、软体系统、关键模组零组件3大领域：

其中在应用领域，系透过「物流无人机」提供偏远地区高效物流解决方案，具备高效率马达和模组化酬载设计，以确保能长时间稳定运行、提高物流服务的效率，已於日本神户工业区完成货物递送作业示范。「5G图传模组」能展现5G高稳定、低延迟的重要性，已与仁宝电脑合作，将高画质5G摄影机落地多元应用，如飞竞赛事、赛事转播、智慧工厂、远程操控天车等。

在软体系统领域，则展出「AI无人机队系统」的多元应用，从智慧交通桥梁巡检、远洋渔业提升渔搜效率，以及智慧仓储室内巡检等。例如远洋渔业即可透过无人机巡航、搜寻渔场，整合智慧航点自动生成和即时影像传输节省成本，并提升3倍渔捞操作效率。

至於在关键模组零组件领域中，「动力模组：马达及电子调速器」系专为中大型无人机设计，以其创新的马达与桨叶设计，利用空气冷却进行高效散热，并结合特殊的无感控制技术，可提升约10%的最大推力输出。

让无人机从起飞、飞行到稳定降落更加顺畅，系统更具备双重命令与双向通讯功能，可改善传统动力模组仅单一油门功能、缺乏通讯能力，导致动力状态无法即时掌握等安全隐患。

「冗馀飞行控制器」则通过两套飞控系统，进行协同决策与故障备援，确保无人机在各种极端环境下依然能顺利执行任务，大幅提升系统的安全性与稳定性。以及针对小型化应用，利用「微型飞控板」整合先进演算法与快速反应技术，实现精准操控；同时具备高整合性、小型化与模组化功能扩充能力，提供灵活的整合性解决方案，让不同类型的无人载具能适应多种应用场景。

现在利用工研院开发的「高能量锂电池」，还能有效提升1.5倍的续航里程。并针对巡检、物流等需挑战载重与长航时等应用，研发出「气冷式燃料电池」，可於5kg酬载下提供长达181分钟的续航时间，持续完成在2kg酬载下，在3,000m高山执行紧急医疗物资递送及长距离88km的跨海物资递送验证，飞行累积里程数超过1,000km。

工研院院长刘文雄表示，因为全球无人机应用范围持续扩大，欧洲又成长快速，预估将很快跃升为全球第二大无人机市场。工研院也利用展现研发能力、携手产业联盟、争取海外商机等3大策略，加速台湾无人机产业发展，进一步争取海外合作商机，建立国际长期夥伴关系。