假日，亲戚临时有事，托付我帮忙带他的小朋友去上才艺班。在车上，小朋友兴致高昂地玩着车上的影音系统，并盯着看屏幕上随着行车而转动的导航地图，童言童语地问我这机器怎么知道我们现在位置在哪里？我从天上的24颗卫星开始说起，言谈范围渐渐扩及现今的科技发展，并开始深入半导体产业的未来趋势，试图借着这样由浅入深的方式，让小朋友能在最短的时间与最少的语言内了解这个导航装置的运作。

策略似乎失败，小朋友已经聚精会神地玩着手上的电子游戏了。问题没有解决，小朋友似乎并不在意。只是我心中却开始酝酿起一个疑问，这导航装置最早是什么时候发明的呢？

脑中的时间似乎回转到了古代的中国。在远古的黄帝时代，传说黄帝曾经透过指南车的协助来打败蚩尤。指南车，一种用来识别方位的仪器，相传可能是由黄帝或周公所发明，但又有一考证是说由三国时魏国的马钧所创造。指南车神奇的地方，就是车上有一个小人，其手指的方向永远都是南方。当然其原理也是有各种说法，据说有依靠磁极以及齿轮等不同原理来达到指南的目的。

我看着车上的导航装置，暗暗思考着，这是否就是世界上最早的「Telematics」了呢？尽管远古装置与现代科技比较之下相形简陋，但自动化的方位指引、智能化的角度修正，这不正与Telematics的精神一致吗？透过Telematics，人们赋予了汽车大脑与感官，再藉由不断的更新与升级，让车子更为人性、更有智能。电视影集中拥有自主思考能力的车辆当然不是一蹴可及的，只要有一点点的功能提升，就能带来全新的体验，并让驾驶者惊喜。

指南车也算是导航系统的始祖了。而从指南车到现在的车用资通讯科技，Telematics的发展从古至今从未停止。仔细端详现今的资通讯系统，似乎还流着指南车的血液呢。从过去、现在到未来，人们的生活永远离不开车子，而车辆也永远都会与Telematics进行完美的搭配与结合。本期所探讨的「Telematics聪明上路」专题，也请各位读者系好您的安全带，随着我们一起上路。