有開車的人都知道，在要真正上路之前，有許多事情是必須先準備好的。這當中，最基本的就是駕駛執照的考取。也只有在取得駕照之後，才算具備合法的駕駛資格，也等同是個合格的駕駛人，可以在道路上有合理的駕駛行為。但事實上，在拿到合法駕照與真正開車上路之間，還是有一段落差，這包含對所駕駛的車輛性能與原理的熟悉，以及道路行駛知識的學習。

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一般傳統的汽車性能原理學習，主要是放在簡易的汽車機械運作與保養的要點上，通常是引擎、排擋、煞車/油門、三油五水的位置等等，讓駕駛者可以初步的了解所駕駛的汽車特性，以期有正確的操作方式與使用行為；除此之外，還有針對個別車輛上的電子系統的熟悉，以及特殊功能的運用，確保駕駛人的行車安全。

那電動車呢？以上這些行之有年的內容與程序，可以套用到新一代的電動車上嗎？雖說環保節能是發展電動車的主要目的，但駕駛人的行車安全與道路安全同樣也是必須重視的議題，尤其是絕大多數的交通意外都肇生於人為因素。雖然電動車距離能真正商用上路仍有一段時間，但替電動車量身制定一套實用的駕駛課程和適切的道路行駛知識，的確有其必要性，這是製造商、電力營運商與政府單位所要共同研議的。

當然，目前電動車仍在如火如荼的發展中，主要的技術重點就是電池研發與電源管理，但不同形式的電動車仍需搭配不同的電池種類與電源技術。而本期的零組件雜誌封面故事即針對台灣的電動車現況、電源晶片市場、電池技術與電源管理等五大項目，深入探討當前電動車的技術趨勢與現況，並了解現在電動車的零組件發展概況。

而專題的部份，本期則是報導與太陽能產業各環節息息相關的太陽能測試與驗證，這無論是從事太陽能系統或是相關零組件開發的人員都必須接觸與熟知的項目，也唯有符合國際認證標準的產品才能夠真正在市場上具有競爭力，因此，身處在太陽能產業的讀者，千萬不能錯過。

另外，本期新增了「技術白皮書導讀」單元。這個單元是專門收錄與簡介最新的技術文件。以檢索和摘要的形式，用一頁的篇幅把最新進的技術文章介紹給讀者。而全文將會在網站上刊登，未來也將在網站提供查詢的功能，希望讀者能多加利用。