帳號:
密碼:
最新動態
 
產業快訊
CTIMES / 文章 /
Nexperia汽車級肖特基二極體採用R2P DPAK 封裝
 

【作者: 陳玨】   2024年06月11日 星期二

瀏覽人次:【6086】

Nexperia宣布650V、10A 碳化矽(SiC)肖特基二極管現已通過汽車認證PSC1065H-Q,並採用真正的雙引腳(R2P) DPAK (TO -252-2)封裝,適合於電動車和其他汽車的各種應用。此外,為了擴展 SiC 二極體產品組合,Nexperia提供 TO-220-2、TO-247-2 和 D2PAK 額定電流為 6A、16A 和 20A 的工業級裝置-2 包裝有利於更大的設計靈活性。這些二極體可解決高電壓和高電流應用的需求,包括開關模式電源、AC-DC 和DC-DC 轉換器、電池充電基礎設施、馬達驅動器、不間斷電源,以及用於永續能源生產的光伏逆變器。


圖一 : Nexperia的650V、10A 碳化矽(SiC)肖特基二極管現已通過汽車認證PSC1065H-Q,可滿足汽車和更廣泛的工業應用需求
圖一 : Nexperia的650V、10A 碳化矽(SiC)肖特基二極管現已通過汽車認證PSC1065H-Q,可滿足汽車和更廣泛的工業應用需求

這些裝置的合併 PiN 蕭特基(MPS)結構較SiC 二極體具有更多優勢,包括突波電流的穩健性。無需額外的保護電路,從而顯著降低系統複雜性,並使硬體設計人員能夠在堅固耐用的高功率應用中以更小的外形尺寸實現更高效率。


此外,Nexperia 的「薄 SiC」技術可提供更薄的基板(原始厚度的1/3),從而顯著降低從結到背面金屬的熱阻。這導致更低的工作溫度、更高可靠性和裝置壽命、更高的突波電流能力以及更低的正向壓降。
...
...

使用者別 新聞閱讀限制 文章閱讀限制 出版品優惠
一般使用者 10則/每30天 0則/每30天 付費下載
VIP會員 無限制 25則/每30天 付費下載

相關文章
Nexperia的AC/DC反激式控制器可實現更高功率密度
Nexperia交流/直流反激式控制器IC可提高電源效率並降低待機功耗
Nexperia新型齊納二極體產品優化可解決過衝和雜訊現象
Vishay推出新型第三代1200 V SiC肖特基二極體
東芝推出最新低熱阻及低逆向電流之肖特基二極體
相關討論
  相關新聞
» 澳洲半導體廠Syenta進軍美國 亞利桑那州啟動先進封裝研發中心
» 研究:應對AI數據需求 高密度能效技術有助加速資料中心架構轉型
» EDFAS亞洲首秀! 輝達、台積、高通與宜特攻克AI時代CPO與先進封裝FA大關
» TrendForce估AI光收發模組規模今年達260億美元 零組件成擴產瓶頸
» US-JOINT於矽谷啟動先進封裝研發中心


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2026 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.1.HKA4NALBHF6STACUK7
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw