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Computex:飞思卡尔打造车规等级平板4核SoC

汽车电子大厂飞思卡尔(Freescale)在Computex期间介绍了最新4核心SoC发展进度,除了瞄准媒体平板之外,更要进一步应用在汽车、工业和医疗等嵌入式领域。对於飞思卡尔来说,多核SoC是贯穿消费电子、工业应用和汽车电子的最隹利器。


图一 : 飞思卡尔智慧行动装置部门总监Robert Thompson表示,内容服务是媒体平板的致胜关键。
图一 : 飞思卡尔智慧行动装置部门总监Robert Thompson表示,内容服务是媒体平板的致胜关键。

飞思卡尔智慧行动装置部门总监Robert Thompson表示,四核心SoC除了瞄准消费电子领域,飞思卡尔也规划使其符合工业及车规标准。因为媒体平板也将成为车用娱乐资讯系统(infotainment)的要角,应用处理器和多核心SoC应该更能符合工规及车规的严格验证要求,因此多核心SoC产品生命周期应该要能维持在15年左右。此外,单核、双核和4核的SoC产品之间,应该更为强调针脚和软体上的相容性,以因应未来媒体平板装置多样性共存的应用条件。


值得注意的是,飞思卡尔4核心SoC架构内3种绘图晶片IP内核,都是采用美国圣荷西厂商Vivante的授权。而记忆体汇流排设计更提升到64 bits。4核心SoC架构是以ARM的Cortex-A9作为处理核心架构,未来也不排除采用新一代Cortex-A15的可能性。
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