搜尋

會員登入

搜尋

導覽

會員

汽车电子也需要嵌入式系统技术

两年前,正当汽车电子被广为宣传推广之时,国内有许多电子公司也打算投入,其中,包含生产印刷电路板(PCB)的中小型公司。众所周知,PCB已经是传统工业了,除了少数大型企业可以继续获利以外,中小型的大都由於达不到经济规模,而被淘汰出局。如今,汽车电子有可能让他们起死回春。不过,关键仍在於研发,而不是制造。


图一
图一

这几年,有许多新款的微处理器和电子零件被量产,正是为了因应汽车电子市场的需求。可惜有些业者并不了解:很复杂或稍微复杂的汽车电子系统,也是不折不扣的嵌入式系统。既然它是嵌入式系统,就代表它是属於软硬体系统整合的技术。当然,汽车电子也包括电子硬体而没有软体的部份,不过,那些部份大都只能提供简单的应用,甚至可能会被机械元件取代。


目前有许多国外汽车客户为了品质和时间的考量,将PCB订单从亚洲撤回欧、美生产。所以,即使是生产工业电脑的绩优公司,恐怕也会对汽车电子发出「只看得到,但吃不到」之叹吧!
...
...

另一名雇主 限られたニュース 文章閱讀限制 出版品優惠
一般使用者 10/ごとに 30 日間 0/ごとに 30 日間 付费下载
VIP会员 无限制 25/ごとに 30 日間 付费下载

Card Image

基於dsPIC33A DSC的小型感测器/致动器ECU搭配MICROSAR IO示范应用程式

dsPIC33A数位信号控制器(DSC)系列结合来自Vector Informatik GmbH的轻量级软体基础层MICROSAR IO,为小型且对成本敏感的电子控制单元(ECU)提供了最隹化的平台。这种协同效应为汽车供应...

dsPIC33A数位信号控制器(DSC)系列结合来自Vector Informatik GmbH的轻量级软体基础层MICROSAR IO...