挑戰供應鏈韌性 高能效馬達爭商機

回顧2025年以來，雖然因為歐、美禁燃令縮手，導致部分車輛用與工業用馬達銷售狀況不如預期；後續又有地緣衝突、稀土管制等挑戰不斷。但到了2026年，則可望隨著機器人、無人機等電動載具崛起而迎來商機。

根據國際能源總署（International Energy Agency）分析，2025年全球電動車總銷量估計為2,370萬輛，相較2024年成長33%；電動車佔全球新車銷售比例為25.5%。但全球電動車各區域市場滲透率與銷量出現明顯消長，正影響電動車關鍵零組件製造發展。

其中歐、美禁售純燃油車時程受阻，部分車輛用與工業用馬達銷售狀況不佳，自2025年以來馬達製造業的產值較2024年下滑9.58%，達166.77億元。車廠又因為當地俄烏、美伊戰火導致經濟不振，產業生存與經濟支柱備受威脅，不再以電動車為發展唯一路徑，轉向「多技術路線並行」，三電系統等關鍵零組件成長性難免受到影響。
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