近年來，隨著防止汽車發生事故和自動駕駛功能出現，對於先進安全系統高功能化的要求日漸嚴格。雖然感測器和相機模組配備的零件數量因此大幅增加，但另一方面，由於汽車輕量化和設計性能提升，市場上也對縮小模組的體積呼聲越來越高。

然而，電源IC領域中，小型化和可靠度實在是難以兼顧，當晶片和封裝做到極小化，並放在汽車溫度和雜訊等極為嚴苛的環境下使用時，可靠度在1.5mm方形封裝已達到極限。

ROHM半導體活用多年以來，經由一貫生產體制所培養的設計、製造技術，解決了上述的課題。研發出符合車用標準規範AEC-Q100、採用1mm方形封裝的全球最小車用LDO穩壓器。

車用LDO穩壓器

ROHM針對先進駕駛輔助系統（ADAS）的感測器和照相機、雷達等要求可靠度、小型化的汽車安全用模組，研發最小的車用LDO穩壓器─BUxxJA2MNVX-C系列。

圖1 : BUxxJA2MNVX-C系列

BUxxJA2MNVX-C系列利用ROHM經由一貫生產體制，所培養的類比設計技術、處理器製造技術、封裝製造技術，成功縮小了車用IC。

在要求高可靠度的車用電源IC領域，ROHM研發出1mm見方封裝，相較於傳統產品1.5mm方形，安裝面積減減少了55%。同時，消耗電流和響應特性也只有傳統產品的一半（消耗電流 35μA、負載變動 65mV），安裝面積和性能的提升可以幫助車用安全用模組更加進步。而且，傳統容量為1.0μF的防止振動用外接電容器，也成功降低至目前最小的0.22μF，可進一步減少安裝面積。

圖2

技術特色

1.1mm方形封裝

研發新產品時，ROHM應用多年以來所培養的類比設計技術、製程技術和封裝製造技術。ROHM研發1mm方形尺寸的最小車用LDO穩壓器，相較於傳統產品的1.5mm方形封裝，安裝面積減少了55%。確保車用對應零件的高可靠度，也符合了AEC-Q100規範，可以放在汽車等溫度、雜訊極為嚴苛的環境下使用。

2．兼顧低消耗電流和響應特性

圖3 : LDO穩壓器基本特性

在以IC極小化為目標時，無法使用電路規模偏大的高阻值電阻器，造成電路電流增加。因此，根本無法兼顧電源IC要求的低消耗電流和提升響應特性（輸出電壓的低負載變動）。

新產品使用了在基準電壓電路和增幅電路方面獨家電路技術，將消耗電流降低至35μA，只有傳統產品的一半，同時兼顧了良好的響應特性（負載變動 65mV）。

3．以容量0.22μF外接電容器能穩定運作

電源IC若要避免輸入變動時造成輸出電壓變動、發生振動，就必須外接電容器才行。

相較於既有產品容量1.0μF，新產品容量只有0.22μF，為目前最小，但卻能夠穩定輸出電壓。而且，電容器體積變小，也有助於縮減安裝面積。

應用範例

1.ADAS的感測器、照相機、雷達

2.行車記錄器等安裝在汽車上、要求小型化的應用裝置