关于汽车联网后的世界,大致上所描述的情形大多是像这样的:透过智慧型手机就可先发动车子、汽车可自动规划最佳行驶路线或是车辆自我检查,提醒何时该为爱车保养等等,而添加了一点娱乐功能的智慧汽车」还能帮忙订餐厅、订电影票…但是,各种关于车联网的想像,似乎目前为止大多围绕在自用车的应用范畴。
但是,车联网的应用远比你所想像中的更多元。一般来说,车辆依使用方式可分为自用车与商用车,前者即私人使用,但后者在使用上却有许多丰富的变化。商用车又可进一步区分为载人与载物、一般道路行驶或封闭式场域等等,举凡如机场、观光胜地等的定点接驳车;运行于城市的公车、巴士、计程车;救灾、救人的警消救护车;物流配送的邮务车、货车、餐车;重工业领域使用的矿车、农耕机等,甚至于只是单纯运行于仓库中的叉车等等,以及更多尚未被提及的应用,都正属于商用车的范围,其组成的「商用车联网」蕴藏许多商业价值,「含金量」可说是非常高。研华科技工业移动计算事业处协理林威佐就表示,若跳脱自用车的范畴,事实上,车联网在商用车的应用反而更能发挥出巨大的价值、更具发展潜力。
导入智慧化车队管理优化物流运输
...
...
另一名雇主 |
限られたニュース |
文章閱讀限制 |
出版品優惠 |
一般訪客 |
10/ごとに 30 日間 |
5//ごとに 30 日間 |
付费下载 |
VIP会员 |
无限制 |
20/ごとに 30 日間 |
付费下载 |