如果沒有台灣的機電供應鏈，全球的電動車市場就不會發展得這麼順利，它可能會晚個好幾年。幸運的是，特斯拉（Tesla）找上了台灣，它與馬達供應商富田電機展開合作，開發出專用的馬達動力系統，直接帶動了全球電動車的發展。
另一家馬達製造商晟昌機電，在多年鑽研工具機市場並取得優異的成果後，也決心發展電動車的動力系統，為的就是要讓台灣站在全球電動車供應鏈中最具主宰性的地位。晟昌目前是台灣電動大巴的動力馬達最大的供應商，也正積極拓展產能佈局中國的電動車市場。
而在工業減速機市場，由於工業4.0趨勢的興起，工業機器手臂的需求大增，直接帶起市場對於減速機的需求，而中國與日本正在積極投入此一領域，不僅要提高產品的產能，更要在品質與精度上取得領先。
封面故事-抓住電動車馬達的三大發展趨勢
-電動車傳動系統的技術關鍵與趨勢
-轉動全球電動車市場的關鍵：馬達動力系統
-中日積極投入減速機擴產與研發
專題報導-效率與減碳並進火力仍為主流發電技術
-減碳問題刻不容緩 再生能源勢在必行
-從UPS 到解決方案台達電打造完整電力架構
-併網＋分散式設計盈正豫順UPS 與變流器不斷進化
-智慧時代UPS 啟動新設計聰明因應電力需求
應用焦點-滿足流程需求POS成餐飲系統運作核心
-協作型機器人將成智慧工廠的另一要角
技術趨勢
-機聯網智慧鏈接工具機設備稼動率全面提升
-減法製造顛覆傳統思維3D列印翻轉製造產業鏈
市場脈動
-東元電機與三菱重工維特斯簽MOU
-Epson 2018 事業願景高峰會機器手臂市佔率獨佔鰲頭
-產品生命週期管理（PLM）解決方案舉辦「2018 達梭系統台灣用戶大會」
-相隔十載 大昌華嘉攜手Klingelnber聚焦齒輪新技術
編者的話
-台灣馬達與齒輪產業再起的好時機聲
展會報導
-擘劃未來工廠藍圖iMTduo 2018 聚焦智慧機械
-拉丁美洲邁入工業4.02018漢諾威展主打連網與協作
技術特輯-MCU技術與應用
-物聯網激起超低功耗MCU變革
-新型TMS320F28069M 微控制器開發平台
-面向IoT 終端設備的RISC-V 微控制器設計分析
-光子追捕鎖
-從MATLAB到C程式碼的轉換找出樂趣
