当近年来制造业开始从数位优化进入全方位数位转型,
马达与减速机不仅多年来在驱动自动化领域紧密连结,
也是在台湾少数拥有垂直整合优化能力的关键零组件。
其中马达曾引领台湾机械业一甲子风华,
也奠定如今两大龙头地位。
即使正面临世代交替,选择布局电动车产业的交叉路口,
仍可透过异业结盟等商业模式,来强化国际市场竞争力。
台制精密减速机则借其模组化设计、弹性化生产能力,
自传产被动元件的角色逐步提升于机器人应用地位。
虽然不若欧日系品牌已大举引进工业物联网科技,
还是利用并购、上市来改进内部研发及营运体质,
长远来看,亦将有助于企业对内推动数位转型成效。
■封面故事
-端视电动车创新应用
-传产减速驱动后发先至
-只有更节能,没有最节能
■专题报导
-机器人运动控制的智慧化挑战
-运动控制器的未来已经开始了!
■应用焦点
-透过PHM 机制降低设备突发性故障
-如何开发以NFC 标签启动的App Clip
-机器视觉系统精准辨识自助取药机运作更顺畅
■产业观察
-疫后数位化暗潮汹涌业升级资安防护之必要
■编者的话
-哪有利,就往哪里转
■机械视角
-塑橡胶与制鞋机械力争向上游串连
■技术趋势
-高效能MCU 促进产业快速改变
■技术特辑-5G mMTC
-工业自动化的实际 5G 应用
-5G 将改变路测的未来量
-乙太网路供电之采用随能力扩增
-协助塑胶模具开发效率飙升的利器
-使用深度学习网路估算氮氧化物排放
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