為了提高道路交通安全性，許多國家陸續推出相關的法規，要求駕駛主動為緊急救援車輛讓道。而隨著自動駕駛汽車數量的增加，這些法規可能將延伸至自動駕駛領域，要求自動駕駛車輛可以識別和回應緊急救援車輛，並滿足安全要求。這在多數情況下，需要同時用到音訊和視覺警告訊號。

英飛凌車規級XENSIV MEMS麥克風助力Cerence公司緊急救援車輛檢測技術，準確識別緊急救援車輛警報，為汽車賦予聽覺

為此，英飛凌科技股份有限公司近日宣佈與Cerence公司合作，建構一款基於英飛凌車規級XENSIV MEMS麥克風（IM67D130A）和Cerence緊急救援車輛檢測（EVD）軟體的解決方案。這將使汽車能夠主動檢測到接近的緊急救援車輛，甚至是當緊急救援車輛處在視線盲區時也能可靠檢測。

Cerence資深副總裁暨核心產品部門總經理Christophe Couvreur表示：「隨著自動駕駛汽車的快速實現，緊急救援車輛檢測功能將成為在緊急情況下為駕駛員提供所需訊息的關鍵。我們與英飛凌合作，為車廠提供一款基於硬體和軟體的、整合的緊急救援車輛檢測解決方案，它將提高全球的道路交通安全水準。」

英飛凌資深副總裁暨汽車感知與控制事業線總經理Frank Findeis表示：「我們致力於與業界領導者聯合推動新一代產品的創新。Cerence是一家為汽車提供AI軟體解決方案的全球供應商，也是優秀的生態合作夥伴。我們將Cerence緊急救援車輛檢測系統與英飛凌高性能MEMS麥克風相結合，為汽車製造商提供領先的解決方案，以滿足嚴苛的市場需求。」

緊急警報檢測系統為自動駕駛汽車提供了一種可以互補的檢測方式，並增強了汽車對周圍環境的感知能力。該系統將巧妙放置於汽車外部的XENSIV MEMS麥克風陣列與Cerence EVD相結合。

XENSIV MEMS麥克風符合AEC-Q103-003標準，具備從-40°C到+105°C的延伸操作溫度範圍，可適用於各種惡劣的行車環境。

在聲壓位準（SPL）為94 dB並且聲學過載點（AOP）高達130 dBSPL時，該麥克風的總諧波失真（THD）小於0.5%，可在嘈雜的環境中捕捉無失真的音訊訊號。因此，即使警報器的音調受到了背景雜訊的干擾，它也能準確地對訊號進行分類。

Cerence EVD可以整合到汽車輔助系統或單獨的控制器上，它能夠利用麥克風準確、可靠地檢測到警報聲。另外，Cerence EVD可以根據警車、救護車和消防車的緊急警報估計聲源位置。

一旦識別出警報，它就會通知駕駛員或者讓自動駕駛汽車中的自動駕駛輔助系統做出相應的反應。此外該系統還會通過降低收音機或其他媒體的音量、在主機螢幕上顯示視覺警告以及透過車輛輔助系統發出聲音警告等多種方式通知駕駛員進行讓道。

XENSIV MEMS麥克風IM67D130A現已開放訂購。