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英飛凌與相關單位合作德國CoSiP研究專案
 

【CTIMES/SmartAuto 陳盈佑報導】   2009年12月14日 星期一

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英飛凌與德國Amic應用微測量技術有限公司、Fraunhofer可靠性與微整合研究所(IZM)、羅伯特博世公司車用電子部門以及西門子企業技術處與醫療保健部門等合作,展開CoSiP研究計畫。CoSiP是「利用協同設計晶片封裝系統的最適化、微型化與高效節能系統之開發」(development of compact, highly miniaturized and energy-efficient systems using the co-design chip-package system)之縮寫, 此專案由德國聯邦教育研究部(BMBF)共同出資,預計在2012年底完成。

英飛凌進行德國研究專案「 CoSiP」,為系統級封裝應用之晶片、封裝與印刷電路版同步開發奠定穩固基礎。
英飛凌進行德國研究專案「 CoSiP」,為系統級封裝應用之晶片、封裝與印刷電路版同步開發奠定穩固基礎。

CoSiP專案的五個合作夥伴將開發新的設計方法,藉此促成SiP元件(即兩個以上晶片組合成單晶片封裝)與安裝晶片的電路板一同開發,以調整晶片適用於電路板。這項專案旨在為SiP開發所需之設計工具奠定基礎。該研究專案之結果將有助於確保現存與未來SiP應用技術的最佳效用。SiP設計的開發時間將至少將可降低三分之一。研究成果將獲西門子醫療保健與企業技術與博世公司分別應用於醫療科技及汽車產業領域。

SiP的三個設計領域包括晶片、晶片封裝與電路板,在過去都依序獨立開發,三者之間通常並無銜接;三個系統元件的最佳化也是各自獨立進行。然而放眼未來,系統開發需要晶片、晶片封裝與系統的相互端對端協同設計,而這正是CoSiP專案的研究目的。

關鍵字: CoSiP  Infineon(英飛凌Amic  Fraunhofer  羅伯特博世  西門子  電子邏輯元件 
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