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爱特梅尔推出全新符合汽车要求的maXTouch控制器系列
真正的单层无屏蔽设计可降低系统复杂性、减少整体成本并提供更低的功耗

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2013年08月06日 星期二

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微控制器及触控技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel Corporation) 宣布推出全新的maXTouch控制器系列,可在汽车中控台(automotive center stack)、导航系统、无线接口或后座娱乐系统中实现单层(single-layer)无屏蔽(shieldless)设计。Atmel mXT336S控制器已针对触控屏幕尺寸为7英寸的应用而优化了,而mXT224S则是以尺寸更小的触控屏幕和触摸板为其应用目标。

maXTouch控制器系列 BigPic:600x433
maXTouch控制器系列 BigPic:600x433

长久以来,爱特梅尔便是以maXTouch器件来支持消费、工业和汽车等领域的应用,是市场领先的触控产品供货商;新款mXT336S和mXT224S器件的推出,更进一步强化了它在此一市场上的地位。新的触控器件符合AEC-Q100标准,也完全符合汽车质量的要求。

全新mXT336S和mXT224S器件具有出色的性能、多点触控、更快的响应时间、更精确的触控、稳健的运行和更低的功耗,它们还提供了满足当前汽车设计所需要的专用嵌入式功能性。

专用韧体和高信噪比(signal-to-noise)使得新器件成为在非常嘈杂环境下应用的理想选择。由于高讯噪比才能实现“戴手套”手指触控的检测,因此这些器件完全支持戴着手套的手指在汽车的触控屏幕上进行操作。

汽车设计的一项关键要求是支持无屏蔽传感器,爱特梅尔汽车触控产品市场总监Stephan Thaler表示:“传统的触控控制器无法处理LCD噪声,因而需要额外的屏蔽层来防止噪声耦合。借助我们全新且汽车合格之maXTouch器件的出色噪声处理和过滤能力,便无需再使用屏蔽,而设计人员也可以使用单层传感器来代替在目前众多应用中使用的双层或三层传感器。藉由省去额外层,设计人员便可设计出更薄的控制面板,从而降低整体系统复杂性,减少整体成本和功耗,并且在生产期间有更高的产品良率。”

更多的嵌入式汽车功能

mXT336S/mXT224S器件支持触控检测、多达10点的同时触控、触控尺寸报告、单和双触控手势计算,X/Y位置通讯、手势支持,以及消除无意触控的能力。用户可以实现多点触控手势(收缩、拉伸等),同时拒绝无意触控,例如放置在屏幕上的手。凭借着这些所有的关键特性,便可将智能型手机的使用体验带进现今的汽车中。

供货

爱特梅尔现在提供采用TQFP64封装的汽车合格mXT336S和mXT224S触控控制器样品,还提供这两款器件的展示套件,可支持导入设计(design-in)及缩短上市时间。

關鍵字: maXTouch控制器系列  爱特梅尔 
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