Immobilizer是通过汽车内部与发动机系统相连的芯片(通常置于方向盘上)与钥匙中内置的Transponder进行匹配认证达到双重加密的目的。具有机械钥匙和电子锁双重保护的功能。内置具有专利的 Hitag2 算法保证双向通讯的保密性。品佳集团力推NXP PCF7991+PCF7936发动机防盗方案,该方案目前在国内外Tier1中广泛流行。
PCF7991是一颗 Base Station,提供密文协议支持、天线以及MCU的接口,内置 MCU,可以将Immobilizer软件灵活配置于Immobilizer系统或者EMS系统中。PCF7936则放置于钥匙中是一颗Transponder,不需要电源供电,用于存储密钥。
V1.0版本说明:
1、两种工作状态:测试态和普通态
‧测试态:开机按住key1进入测试态,然后通过key1和key2来选择测试项目;key1发送载波、key2
读取相位,LCD同步显示。
‧普通态:开机如果没有按任何按键,则直接进入正常模式,LCD同步显示。
2、Base station(pcf7991)每隔0.5s左右检测是否有transponder(pcf7936)存在,当检测到有transponder
进入场区时,尝试认证,如果成功则读取并显示pcf7936的EEPROM中的page0-page7内容,如果认证
失败,则自动调整认证模式,再次尝试。
3、两个LED灯指示当前模式:
LED2对应password、LED3对应cipher模式
4、进入普通态后,按key1往四个user page里写数据,每次写的数据会依次累加;
按key2将pcf7936的EEPROM中的page3更改,使之为password模式;
按key3将pcf7936的EEPROM中的page3更改,使之为cipher模式。
5、天线磁场垂直于线圈平面操作时,pcf7936应垂直进入场区,使得互感M最大,如果横躺在线圈内
M=0。
6、警告:天线端子80V-vpp,不可同时触摸相关焊点。
7、电源电压:6-9v、中芯极性+