ARM近日针对Cortex-R5处理器推出一套完整安全文件集，加速Cortex-R5处理器应用在对安全性极为要求的相关应用上，包括汽车、医疗与工业应用等产业，都能以具成本效益的方式配置先进系统。Cortex-R5 是ARM系列处理器中第一个提供安全文件集，半导体业者可利用其证明与新的功能性安全标准完全兼容。

ARM处理器事业部总经理Noel Hurley表示：「功能性安全对汽车、医疗与工业应用等市场来说日益重要， 针对有意跨足这些高成长领域的合作伙伴，ARM也愿意承诺提供相关支持。Cortex-R5处理器具备各式各样的故障侦测与控制功能，此外还新增通用安全文件（generic safety documentation），开发人员可将之利用于各式各样的安全应用上。ARM将针对其众多产品解决方案的处理器，提供类似支持。」

系统单芯片（SoC）开发人员可透过安全文件集获得更多功能安全必备信息，系统开发人员更有信心在安全相关应用中采用Cortex-R5处理器。像动力传动机构（powertrain）、先进驾驶辅助系统（ADAS）之类的汽车应用，只要在设计上采用符合ISO 26262标准的Cortex R5核心，就能减少整体零件的需求量。如此一来，便能加快设计周期，降低制造与整体系统成本，同时减少功耗以及汽车废气排放。

此外，因为工业安全相关系统必须符合IEC 61508标准，Cortex-R5安全文件套件也提供相关认证的支持。通用安全文件集也让Cortex-R5适用于其他各种市场，像医疗领域就须遵循多种不同标准，必须有一套通用的基本方案。

另一方面，ARM编译程序现已取得德国TUV SUD认证，以利安全相关软件开发取得ISO 26262 ASIL D与IEC 61508 SIL 3认证，无须针对开发工具进行合格检测。TUV认证也补强ARM Compiler Qualification Kit的功能，其中包含安全手册、开发流程文件、测试报告与缺失报告。

Cortex-R5是一款实时处理器，适用于多种嵌入式应用。该款处理器已被多家芯片厂商采用以开发特定应用系统单芯片及一般用途微控制器。

Scaleo chip执行长Bruno Paucard指出：「功能性安全极为关键，往往被芯片厂商视为成本项目之一。但只要能妥善搭配中央处理器子系统，就有助于将相关成本转为利益。这就是为什么我们多年来持续与ARM密切合作，精准调适让Scaleo’s SILant安全技术和Cortex-R5处理器的安全功能作紧密链接且内建在OLEA微控制器系列产品中。我们也透过这套安全文件集，以ARM所提供的重要信息补充Scaleo Safety手册的不足。」

飞索半导体（Spansion）车用微控制器事业单位副总裁Takeshi Fuse表示：「我们很高兴ARM在功能安全领域的投资不断成长持续增长的投资，会大幅提升与强化Cortex-R5处理器平台。」 「我们在汽车产业会进一步并更广泛地采用Cortex-R5架构。」

德州仪器（Texas Instruments；TI）安全微控制器部门总经理Norbert Asche认为：「功能安全技术逐渐开始应用底层的抽象设计中。利用ARM的功能安全设计方法并搭配Cortex-R5核心，就能在汽车、医疗保健与工业市场，为我们的客户减轻安全认证方面的负担。?仪旗下采用Cortex-5核心的Hercules TMS570LC4x 以及RM57x微控制器，还有SafeTI设计套件，都能协助设计人员达到业界标准规范如ISO 26262、IEC 61508以及ISO 13849的需求，并同时管理惯常或随机产生的故障。」

有越来越多交通工具使用嵌入式运算系统，以因应消费者与立法机关对安全与燃料效率的需求，因此对于ARM技术来说，汽车业逐渐成为成长特别快速的市场之一。根据研究机构IC Insights1预测，到了2018年汽车业半导体消耗量的年复合成长率将逼近11%，成长则主要来自倒车摄影机、车祸紧急通报系统(eCall)、底盘控制、仪表总成处理等系统，还有其他先进驾驶辅助系统的相关需求。

Cortex-R5安全文件现已开始提供授权，在ARM架构系统单芯片逐渐打入工业与汽车应用领域之际，为相关应用提供进一步技术支持。（编辑部陈复霞整理）