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英飞朗推出面向太比特时代的智能传输网络
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2013年06月13日 星期四

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英飞朗(Infinera)推出英飞朗智能传输网络(Intelligent Transport Network(TM))。在运营商进入太比特时代,智能传输网络有助于运营商挖掘日益增长的云服务和数据中心连接需求。太比特时代的愿景是全球小区高度互联,通过容量无限的智能带宽以光速分享体验和开展业务。智能传输网络有助于运营商以时间为武器,通过规模化、多层融合和自动化降低运营成本,同时通过可靠的差异化服务增加收入。

2005年,英飞朗推出了数字光网络,这是一种基于其具有突破意义的100 Gb/s光子集成电路(PIC)的架构。通过把光子集成电路整合到DTN平台上,英飞朗成了首家在同一机箱中融合光传输网络(OTN)交换和波分复用(WDM)技术的公司。在DTN最初部署的18个月里,英飞朗引领了竞争激烈的北美远程光传输市场的发展。智能传输网络以数字光网络为基础构建,在服务提供商和互联网内容提供商为太比特时代做准备之时,拓展了最初的愿景。

智能传输网络具有以下特色,能让运营商基于高效、大容量的传输,创造丰富的终端用户体验:

可扩展性:数据中心的普及、大数据的兴起以及不断扩大的视频消费,正从根本上改变运营商网络的流量特性。今天,智能传输网络提供了500 Gb/s FlexCoherent(TM)超级信道,而且是为支持未来升级到太比特超级信道和太比特以太网设计的。

融合:随着机箱、网络层以及光纤互连的普及,网络变得越来越复杂。网络的复杂性增加了规划和部署网络服务所需要的时间,也增加了维护、运营、供电、空间和冷却的成本。通过融合分组、光传输网络和可重构光分插复用器(ROADM)交换功能,智能传输网络不仅在不损害网络性能的前提下降低了整体网络支出,而且还降低了网络的复杂性。

自动化:网络运营商在满足客户的实时带宽需求和提供更好的网络可见性上面临日益加剧的竞争。智能传输网络以智能软件控制为特色,有助于简化多层配置,未来还将支持传输软件定义网络(SDN)。通过英飞朗实时带宽(Infinera Instant Bandwidth(TM))等功能,自动化允许终端用户控制自己的网络服务,并使服务营收与传输网络的发展保持一致。

英飞朗执行副总裁兼首席策略官Dave Welch表示:"我们认为,英飞朗交付了全球最具创新的网络解决方案,通过支持容量无限的智能带宽,?明我们的客户在市场上取胜。智能传输网络把数字光网络发展到了新的水平,具备了自动化控制、融合多层交换以及可扩展的超级信道传输。与其他竞争网络不同,我们没有改造过去的10G和40G平台。我们为太比特时代重新设计了智能传输网络。"

TeliaSonera International Carrier总裁Erik Hallberg表示:"我们的斯德哥尔摩至汉堡线路是我们的一个重要网络,也是我们向北欧地区的终端用户提供服务的最繁忙的网络之一。我们在北美部署英飞朗智能传输网络的经验为我们提供了竞争优势,能让我们利用时间这一武器,比竞争对手更快地交付千兆以太网和万兆以太网服务。我们期待着与英飞朗一道,把我们的智能传输网络延伸至欧洲。"

Infonetics Research光网络首席分析师Andrew Schmitt表示:"Infonetics对服务提供商开展的调查发现,到2016年,几乎90%的服务提供商都计划部署融合光传输网络交换和波分复用传输技术的平台。英飞朗的智能传输网络之路与全球最大运营商的追求不谋而合。"

關鍵字: 智慧传输网路  英飞朗 
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