帳號:
密碼:
最新動態
 
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 產品 /
英飛凌最新OptiMOS 3 MOSFET 現已上市
 

【CTIMES/SmartAuto 劉筱萍報導】   2008年05月28日 星期三

瀏覽人次:【11489】

英飛凌科技於中國國際電源展覽會(CPS EXPO)的會展中,宣佈採用SSO8(SuperSO8)和S308(Shrink SuperSO8)封裝的OptiMOS 3 40V、60V和80V N通道MOSFET已上市,其無導線封裝處於上述崩潰電壓時,具備最低的導通電阻(RDS(on))。相較於標準的TO(電晶體外觀)封裝,SuperSO8產品提高多達50%的功率密度,尤其在伺服器SMPS(開關式電源)中應用做同步整流的時候。例如,新的頂級SSO8裝置一般在20%的空間需求上具有一般D2-Pak封裝導通電阻值。

英飛凌科技電源管理與驅動事業部總監Gerhard Wolf說道:「低電阻和低電感的無導線封裝把封裝對整體裝置行為的影響降至最低,並將OptiMOS 3矽技術的能力推向最高。」

OptiMOS 3 40V裝置的最大導通電阻可降低至1.8毫歐姆,60V裝置是2.8毫歐姆及80V裝置是4.7毫歐姆,此導通電阻值將成為SuperSO8封裝使用量的新規範,與競爭對手相比,其導通電阻降低多達50%。這些裝置的優值系數(FOM,計算公式為導通電阻乘以閘電荷)相較於標準TO封裝的相同之處,提升了多達25%,因此開關更快速,而且能將開關和閘驅動損耗降至最低。驅動程式因此能提高功率密度及減少熱度產生。SSO8封裝的低電感封裝(低於0.5 nH,相較於TO-220方案的5至10 nH) 進一步改善整體效率並將開關時的鳴聲降至最低。整體封裝高度為1mm以及Rth-jt(熱阻、接合點至頂端)為16° K/W的SuperSO8,不但對於內嵌式系統中執行頂端散熱的方案有幫助,對於在3D整合系統中作為垂直定位的PCB型模組也有貢獻。

關鍵字: MOSFET  Infineon(英飛凌
相關產品
英飛凌推出EiceDRIVER 125 V高側閘極驅動器 故障即時保護電池
英飛凌CoolSiC蕭特基二極體2000 V直流母線電壓最高可達1500 VDC
英飛凌針對汽車應用的識別和認證推出新型指紋感測晶片
英飛凌XENSIV PAS CO2 5V感測器提高建築效能及改善空氣品質
Littelfuse推出高頻應用的雙5安培低壓側MOSFET柵極驅動器
  相關新聞
» 英飛凌攜手ZF 以AI演算法優化自動駕駛軟體和控制單元
» 英飛凌SECORA Pay Bio 強化非接觸式生物識別支付可信賴度
» 巴斯夫與Fraunhofer研究所共慶 合作研發半導體產業創新方案10年
» 工研院IEK眺望2025:半導體受AI終端驅動產值達6兆元
» 英飛凌PSoC汽車多點觸控控制器為OLED和超大螢幕提供高效能
  相關文章
» 以雷達感測器大幅提高智慧家庭的能源效率
» 為綠氫製造確保高效率且穩定的直流電流
» 打通汽車電子系統即時運算的任督二脈
» 使用PyANSYS探索及優化設計
» 隔離式封裝的優勢

刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.18.191.186.139
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw