意法半導體（ST）日前發佈全數位功率放大器系統單晶片系列產品。新產品適用於安裝在汽車儀表板內的音響系統控制面板。

ST發佈全數位功率放大器系統單晶片系列產品

D類放大器的能效較類比AB類大約高80%，更高的效能有助於降低交流發電機（alternator）的發電負荷，在標準外殼尺寸內增加新功能或揚聲器聲道數量。以前出於對成本、電路板尺寸以及EMI問題的考量，汽車D類功率放大器晶片只能用於大功率放大器應用。在解決這些挑戰後，意法半導體的全數位功率放大器IC讓目前市面上流行的車內設備為消費者帶來更高品質的聽覺體驗。

意法半導體的全新音效放大器還可提升高功率推進器的音響性能，在車內連續不間斷、無任何失真地播放音樂，不受汽車的啟動關閉引擎技術或混合動力汽車的電力驅動器與內燃機引擎在不同工作模式之間轉換的影響。

作為同類產品中首款整合數位輸入的功率放大器晶片，4x135W 的FDA4100LV和4x50W 的FDA450LV 無需訊號轉換或濾波電路，從而可節省電路板空間和元件數量。此外，對於如降低EMI的設計挑戰，在晶片內部有相應的解決方案。意法半導體的回應迴路（feedback loop）專利技術為新產品減免整合一個大型輸出濾波器的需求，由於降低了對揚聲器類型的要求，新產品可用於不同的OEM產品和零售市場產品。新款IC的專利技術可降低功率放大器與調諧器的電磁干擾問題，並簡化了終端產品的CEI EN 55025和ISO 11452-2 （2004）汽車電磁相容性（EMC）認證測試。

主要特性：

‧ 最大輸出功率4x135W （FDA4100LV）或4x50W（FDA450LV）

‧ 4Ω、2Ω 或1Ω 揚聲器驅動性能

‧ 汽車功率放大器晶片市場唯一的數位音效輸入

‧ 輸入訊號與雜訊比和動態範圍：110dB / 108dB

‧ 回應迴路專利設計，可節省成本和元件數量

‧ 整合升壓驅動器（FDA4100LV）

‧ 通過汽車EMI標準測試

‧ 透過I2C介面進行數位控制和診斷

‧ 符合啟動關閉引擎技術標準