大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於恩智浦（NXP）LPC845與杰華特（JOULWATT）JW3302的非汽車電池管理系統（Non-Auto BMS）方案。

大聯大世平基於NXP & JOULWATT產品的Non-Auto BMS方案的場景應用圖

近年來，隨著消費者對電池安全的關注度持續升高，BMS系統得到了迅速發展。BMS軟體的一個重要作用是估算電池的SOP（State Of Power）、SOH（State Of Health）以及SOC（State Of Charge），其中SOC是表示當前電池的剩餘電量，即我們常見的電池剩餘量百分比。

它通常需要通過安時積分法或者擴展卡爾曼濾波算法計算得到，再結合各種修正策略，如開路電壓修正，充放電末期修正、溫度修正，SOH修正來調整實際結果。借助此原理，大聯大世平推出了基於NXP LPC845與JOULWATT JW3302的非汽車電池管理系統（Non-Auto BMS）方案。

本方案通過安時積分法結合開路電壓修正和充放電末期修正來實現SOC計算。在主驅動方面採用NXP的LPC845M301JBD64（簡稱LPC845）32位MCU，其採用ARM Cortex-M0+內核，內置16K SRAM和64K Flash儲存器，支援1.8V至3.6V電壓範圍，並擁有豐富的接口，可輕鬆地實現與周邊設備的通訊功能。

在電池監測部分，本方案使用了JOULWATT旗下的JW3302 AFE晶片。JOULWATT（杰華特）是一家高科技微電子技術企業，其致力於通過功率管理晶片的設計與研究，為電子、通訊、電動汽車等行業提供先進、可靠的系統解決方案與產品服務。

在方案中使用的JW3302內置了12bit VADC用於採集電芯電壓和電芯溫度，集成了12bit CADC用於採集充放電電流，並可配合MCU統計PACK剩餘容量。除此之外，該晶片最高支援14個電池的監測，同時支援4路溫度檢測，支援SPI通訊協議、充放電過流保護以及被動均衡功能。

得益於這些器件出色的性能，本方案的SOC估算誤差能夠控制在10%以內，電壓測量誤差在2%以內，電流測量誤差在3%以內。並且在低功耗模式下，整機功耗僅為0.47mA。