汽车市场半导体的主要供货商飞思卡尔半导体,已在微控制器(MCU)技术方面获致突破性的发展,将有助于加速次世代动力设计与其他汽车控制应用的创新。该公司以Power Architecture技术建构的旗舰产品MPC55xx车用控制器产品家族包括MPC5566,这是第一款整合3MB闪存的32位微控制器。
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整合3MB闪存的32位微控制器 |
MPC5566解决了汽车应用产业对内崁式内存持续增加的需求,让研发人员得以设计更先进的动力引擎控制系统,以增加燃油效率并减少有害的废气排放。大型单芯片闪存数组能提供研发人员高效能解决方案,以支持更精密、内存存取密集(memory-intensive)的引擎控制功能。
MPC5566控制器是飞思卡尔的MPC55xx产品家族第七代装置,该产品家族的设计,不但能获取现今控制器解决方案无法达到的绝佳效能,同时也有助于往更高效能应用的平顺移动。这个可扩充式动力控制器产品家族的成员能与接脚和原始码兼容(pin- and code-compatible),可在多重应用中重复使用原始码。
MPC55xx产品家族是以省能的e200核心为基础,并采用Power Architecture技术,因此很快便成为动力应用的标准架构。2006年2月,意法半导体(ST Microelectronics)和飞思卡尔携手发表合作协议,共同设计以Power Architecture技术为基础的32位汽车微控制器,包含未来90奈米产品及适用于上述装置的双重讯号源(dual-source)方案。此外,通用汽车(General Motors)也早在2004年宣布将MPC55xx产品家族用于全球的GM动力引擎控制系统。