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【CTIMES/SmartAuto 林彥伶报导】   2018年08月08日 星期三

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Microchip Technology Inc.推出的全新CryptoAutomotive In-Vechicle Network(IVN) TrustAnchor/Border Security Device (TA/BSD)开发套件让OEM和一级供应商能够依优先顺序,将最高等级的防护功能引进联网汽车系统中较为重要的领域,且不会对其他领域造成影响。

CryptoAutomotive 开发套件 为OEM和一级客户提供现有汽车网路安全防护的工具。
CryptoAutomotive 开发套件 为OEM和一级客户提供现有汽车网路安全防护的工具。

新一代的汽车中,大量采用资讯娱乐和高级驾驶辅助系统(ADAS)等现代化的便利设施,大幅改善了日常驾驶体验。但是,增加这些便利设施的同时也给了骇客可乘之机,骇客得以不断的透过系统的漏洞造成严重的安全威胁。这一问题在汽车行业可能引发车辆召回、营收降低和品牌形象受损等问题。因此,原始设备制造商(OEM)和一级供应商面临的问题不再是汽车网路是否需要安全措施,而是如何在无需付出高昂成本的全面设计修改下,去落实这些安全措施的挑战。

CryptoAutomotive TA/BSD开发套件是业内唯一专为汽车安全而设计的工具,透过模拟汽车网路中的安全节点,系统设计师能以直觉的方式开始进行安全功能的规画。这款工具允许制造商根据各种规范和行业标准,弹性的配置安全节点。该工具可以实现安全金钥储存、电子控制单元(ECU)身份验证、硬体加密加速器和其他加密元素。与主机微控制器MCU配合使用时,设计师能够实现系统安全开机和CAN BUS封包传递验证,在CAN 2.0转换CAN-FD的过程中,透过添加Message Authentication Codes(MAC)讯息验证码,进行封包防伪的识别。

Microchip提供全方位的汽车安全保障。TA/BSD开发套件透过晶片伴随的工作方式,允许OEM继续采用现有微控制器(MCU)方案,搭配後来添加的伴随晶片,使得既有的MCU韧体得以取得所需的安全认证标准。这些伴随晶片皆经过预先烧录并建置安全措施,以提供客户真正的硬体金钥保护。若与采用高阶安全MCU来重新设计系统做比较,这种“随後添加” 伴随晶片的设计可以带来极大的成本效益和上市时间优势。若采用高阶的安全MCU就意味着需要对MCU的韧体架构做重大调整,并需要透过硬体和软体的搭配才能实现。

TA/BSD套件可以与既有的任何ECU、架构、配置或汇流排搭配使用,在现有系统中灵活的实现安全防护机制,无须大规模的系统重新设计。伴随晶片的设计只需要极低需求的MCU韧体更新,因此几??不会影响现有主机MCU的功能安全评级,且无须安全专业知识研发的需求。该工具提供具有预先配置选项的线上GUI程式,得以简化配置及加速功能的实现。

Microchip安全产品部??总裁Nuri Dagdeviren表示:「随着AI技术显着的进步、迅速发展的自动化程度以及日新月异的自动驾驶技术,业内已普遍认知到确保汽车网路的安全是一项明确而紧急的必要任务。借助这种灵活的“随後添加”方法,Microchip的汽车安全防护开发套件为OEM和一级供应商提供了殷殷期盼的工具,得以迅速实现既存汽车网路中的安全防护措施。」

關鍵字: 车联网  ADAS  資安  Microchip 
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