软体定义汽车的兴起为汽车产业带来希??与挑战，为突破下一代软体定义汽车（SDV）开发的整合障碍，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）全新汽车软体平台S32 CoreRide 可有效简化车辆架构开发的复杂性，降低汽车制造商和Tier-1供应商的成本。S32 CoreRide平台汇集恩智浦的S32运算、网路、系统电源管理，以及来自恩智浦广泛软体合作夥伴生态系统的可立即部署软体。

恩智浦S32 CoreRide开放平台结合处理、车辆网路和系统电源管理与整合式软体，最大限度提高系统效能，应对下一代汽车开发所需的复杂性、可扩展性、成本效益及开发工作。

同时，恩智浦推出首款基於全新 S32N系列车辆超高整合度处理器的S32 CoreRide中央运算解决方案，提供安全、可扩展、实时的应用处理功能，同时整合车辆网路功能，可满足各种网路频宽、电力输送要求，并符合ISO 26262 ASIL D功能安全标准要求。

在现代汽车架构开发流程中，跨不同车型的硬体定义变体激增，导致维护工作的难度提高。由於软体和架构方面的不一致性，汽车制造商一直难以将功能从传统的多ECU架构转移到区域或集中式处理架构。全新S32 CoreRide平台整合恩智浦广泛的硬体产品组合与先进的汽车软体供应商，包括Accenture ESR Labs、诚迈科技、Synopsys、TTTech Auto、Wind River等多家Tier-1供应商的软体。

借助S32 CoreRide平台中可扩展的S32运算技术，OEM厂商可以整合ECU，开发出从特定功能域到区域再到集中式，跨不同世代、车型均适用的灵活架构。该平台能够隔离不同的汽车功能，有助於确保各个应用程式之间互不干扰，并能适度动态重新分配资源。S32 CoreRide平台的整合度和灵活性协助汽车制造商及Tier-1供应商聚焦於打造差异化产品，并专注於为新业务模式开发应用软体。

恩智浦与汽车制造商和Tier-1供应商合作推出首批S32 CoreRide平台的初始产品。采用S32 CoreRide平台功能的量产汽车正在开发中，预计首批车辆将於2027年进入量产阶段。