有鉴于网际网路带来的汽车安全威胁日益增长，未来的车用微控制器（MCU）和系统晶片（SoC）产品将须满足包括ISO/SAE 21434（道路车辆网路安全工程国际标准）要求在内的网路安全市场需求。瑞萨电子宣布致力于开发符合ISO/SAE 21434的MCU和SoC解决方案，适用于2022年1月之后所开发的产品。这是瑞萨对汽车网路安全的持续承诺的一部分，旨在实现健全的网路安全管理系统（CSMS），以符合联合国欧洲经济委员会（UNECE）的新法规UN R155。

瑞萨新一代车用微控制器和系统晶片将支援ISO/SAE 21434标准，更新网路安全管理系统以确保整个设备生命周期的整体网络安全。 (source : Renesas )

该承诺也对汽车制造商（OEM）和一级供应商客户重申瑞萨将继续履行其CSMS责任。 2022年1月之后开发的瑞萨车用MCU和SoC都将遵循ISO/SAE 21434标准，包括16位元RL78和32位元RH850 MCU，以及R-Car SoC系列。

ISO/SAE 21434（2021年8月31日发布）和UNECE UN R155都要求在整个汽车供应链中确保网路安全。自2022年7月起，车厂必须完成车用CSMS，确认车厂已实行严格的网络安全流程，才可取得新车型的批准。

瑞萨车用核心技术开发部副总裁Takashi Yasumasu表示：「ISO/SAE 21434为整个汽车生命周期中的安全要求订定了国际标准，瑞萨现已采用该标准。我们将透过安全分析、实施和评估，利用和优化现有的开发流程，建立满足需求的安全流程，使我们能够评估风险、执行风险减轻对策前提下提供产品和解决方案。」

瑞萨在ISO 26262功能安全流程上有多年经验，持续在建构可靠系统方面投入，未来将针对保全方面加强开发流程。 2019年，瑞萨的工业CSMS流程获得莱茵TUV认证，符合IEC 62443-4:2018。

以这些既定的流程为基础，再加上瑞萨深入参与ISO/SAE 21434标准制定的经验，公司持续升级车用CSMS流程，以满足ISO/SAE 21434中的新要求和期望，并加强其有效的网路安全文化，包括设立系统安全、硬体安全和软体安全领导角色来管理与安全相关的开发活动，建立特定的工作产品以对流程的执行状况进行实证确认。