从电动尾门、天窗、电动座椅调整乃至燃油泵等各种应用，电动马达的数量越来越多，协助确保了现今汽车的安全与舒适性。

全新马达系统IC系列产品专为控制车内有刷及无刷马达所设计，整合复合半桥驱动器、电源及通讯介面。

英飞凌科技推出全新马达系统IC系列产品，专为控制有刷及无刷马达所设计。英飞凌表示，本系列IC是目前首款驱动MOSFET用的复合半桥驱动器，并具备整合式电源及通讯介面。

英飞凌车体动力部门??总裁暨总经理 Andreas Doll表示：「藉由我们高度整合的马达系统 IC，系统设计人员所需的主机板空间比现有解决方案缩小了一半，同时仍可自选所需的微控制器。此外，我们也实作获得专利的可适性 MOSFET 驱动器，协助强化电磁相容性，并减少系统的切换损耗。」这项控制演算法可自动调整闸极电流，藉此补偿系统中的MOSFET叁数散布。

在整合性方面，新型马达系统IC让英飞凌现有的马达控制IC产品组合更加完备，从独立式解决方案乃至於包含ARM处理器的高度整合嵌入式电源产品等。新款产品系列共有七种版本，全部采用VQFN-48封装(7mm x 7mm)。

装置最多配备四个半桥驱动器，用於驱动外部N通道MOSFET。整合式线性稳压器可供应5V电压至250mA输出电流的能力。至於在通讯方面，则包含一个符合ISO 11898-2:2016规范的5 Mbit/s的CAN-FD收发器 (包含部分网路连线选项)，及/或符合2.2A/ISO 17987-4和SAE J2602规范的LIN收发器。

首款产品的开发样品目前已经供货，并预计於2020年第四季开始量产。