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翔益建造高雄港務局無線網路系統
 

【CTIMES/SmartAuto 鄭匡博 報導】   2000年08月21日 星期一

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高雄港--遠東最大的貨櫃轉運站和台灣最大的國際港埠,每日面對熙來攘往的船舶,繁重的貨物吞吐量處理業務由高雄港務局一肩挑起。為因應國際化提升作業效率與競爭力,全面網路化已是必然的趨勢。翔益科技(MIT)表示,在這項全面網路連線計畫中,高雄港務局便採用該公司的高速無線網路系統,希望達成無線網路克服地理環境限制的優勢。

翔益指出,此案例為國內第一個穿山過海的無線網路案例,港務局轄下單位分散各地,多達數百處,大部分位於高雄市區岸邊的分支單位,便陸續採用傳統佈線方式,以T1專線或光纖方式分段分區先後完成連線工程。但面對若干分布在特殊地理位置的港務局分支單位,如橫跨高雄港位於旗津的A單位,或隔著山洞巖壁的B單位,如何連網一直困擾著港務局。無論是擋著山或隔著海,傳統租用數據專線的方式受限於地理阻隔,佈線工程均難以配合;至於另一種傳統佈線的方法-埋設光纖,要在起伏不平的山巒開挖埋線工程將十分浩大,而海底光纖工程更是窒礙難行,所費成本又過鉅,因此,港務局決定利用無線網路方案,在空中架起一道無形的網路線,讓問題迎刃而解。

關鍵字: 無線網路  翔益科技  高雄港務局  無線配接設備 
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