回顧2019年美中貿易戰局勢多變、英國脫歐、台灣總統大選等不確定性因素，導致全球經濟發展力道疲弱。加上2020年初新型冠狀病毒(COVID-19)疫情打亂產業布局步調，依行政院主計處公布今(2020)年GDP成長率將下修至2.37%。惟如遠端工作模式等，有助於解決現今營運挑戰的新興科技，也成為業界熱烈討論的焦點。

目前台灣共有鴻海、宏達電、工研院、廣達4家機構入榜2020年全球百大創新機構，與德國並列第四大上榜國家，相信未來在科技創新崛起下，台灣產業定能全面朝智慧化發展。

尤其當企業不能僅以人力成本作為布局的主要考量，從事數位轉型以降低成本的需求也會逐漸提高。勤業眾信建議業者，可以更關注政府近期提出的產業轉型、國內投資、產線調整、支持受衝擊的零售業與旅遊業方案；以及立法院日前三讀通過的《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》法案，降低疫情衝擊並進行轉型，儲備未來的成長動能。

根據2020年公布的《德溫特全球百大創新機構(Derwent Top 100 Global Innovators 2020)》報告，目前台灣共有鴻海、宏達電、工研院、廣達4家機構入榜，與德國並列第四大上榜國家，相信未來在科技創新崛起下，台灣產業定能全面朝智慧化發展。

勤業眾信也盤點台灣高科技與傳產製造產業、消費產業、生技醫療產業、金融產業、新創事業共5大領域發展重點，在5G和雲端運算等新興科技發展、消費者需求改變、企業永續經營意識抬頭影響下，分析產業應如何加速轉向應用數位化工具。

其中高科技與傳產製造產業因長期仰賴大陸生產力，隨著勞力成本上升、蘋果訂單不穩、貿易戰關稅上漲的「三重夾擊」，難以將成本轉嫁至終端市場，跨國OEM的議價優勢逐步被削弱，高科技與半導體製造市場出現生產基地「板塊挪移」的特別現象，促進供應鏈重組與整合腳步加快。

依台灣區工具機暨零組件工業同業公會TMBA統計，2019年台灣工具機出口值下滑16.2%，其中出口值前五名大陸、美國、印度、泰國市場皆衰退，惟越南成長13.3%，反映布局東協的第二生產基地趨勢將持續發酵，有望於下半年帶動市場回溫。

另對許多傳統汽車企業來說，很多創新產品需要3-5年，甚至更長時間的開發週期，近期已可見到大型科技公司大舉投資汽車行業，為傳統汽車供應商帶來了快速創新的壓力。不過，共享經濟興起後，汽車租賃、共享汽車與大眾交通工具投資持續蓬勃發展，預期將推動產業轉型為服務提供者。而車聯網、無人駕駛技術亦因5G普及而可望落地。

面對動盪中的2020年，勤業眾信建議各產業強化「營運持續管理、資安與風險管理、加速外部創新、智慧化轉型」，推動因應對策以應對未知的挑戰，共包含：

一、 強化供應鏈營運持續管理與整合，由於營運持續管理（Business Continuity Management, BCM）是當組織萬一發生事故或災害時，仍能確保持續運作；並藉由實施營運持續管理作業與計畫，將事故或災害或管理缺失發生時所帶來的衝擊和中斷時間降至最低。另為分散風險、降低衝擊程度，企業應思考既有產品供應鏈的替代方案，包括：取得其他國家原產地證明、整合上下游供應鏈、尋求產業併購機會等、與競爭對手合作，以有效強化供應鏈的彈性。

二、 加速外部創新 跨足國際市場，有別於國外的外部創新，還由公司透過授權、併購與合資向外尋求機會，以獲得研發資源。台灣已於醫療照護產業累積競爭優勢，藉由AIoT等科技與醫療數據分析，發展精準醫療與精準健康，推出高技術、高附加價值的醫療解決方案。

三、 5G促產業智慧化 增添轉型柴火，隨著2020年下半年5G建置陸續完成，將推動媒體、遊戲、製造及醫療等應用落地，加快產業邁向智慧化；以及雲端運算發展將帶動資料中心相關的資通訊產業成長，業者須策略性投資新科技，持續提升技術研發及製造成本增加的因應能力。