工研院(IEK)与裕隆集团旗下的「华创车电技术中心股份有限公司」签订合约,双方除针对合作开发的「UWB超宽带车辆安全感测技术」进行技术授权外,双方并签订合作意向书,正式宣布未来将于车电领域进行多项合作计划,尤其将着重于包括酒驾感测技术等主动式车行安全系统以及洁净动力系统的研发,期能将国内车用电子发展推向新的里程。
工研院院长李钟熙表示,由工研院与华创车电共同开发的「UWB超宽带车辆安全感测技术」,在无须接触驾驶人的状态下,便能透过超宽带传感器,精确量测受测者的心跳与呼吸等生理讯号,并透过系统演算判断驾驶人精神状态,及时发出警示讯号,为行车安全严格把关。
华创车电总经理刘一震表示,华创车电近年内积极发展车用电子,期望能藉整体汽车产业界力量与工研院合作,进行整车及各项创新车用电子模块之开发。未来将开发车用电子等各项汽车安全等技术,包括能降低酒驾机会的「酒驾传感器」以及能提供车辆周围360度行车信息「汽车主动式安全系统」,都是接下来的研发重点,同时也加速提升华创对于车用电子研发的掌控能力。期望在多重车用安全装置辅助下,能有效降低驾驶者精神体力负担,减少意外伤害产生。
工研院量测中心主任段家瑞强调,负责超宽带感测技术的研发团队在历经多年努力后,成功开发出超宽带技术的全新应用方向。该技术最大特点,只要于适当距离内(约一公尺)监测系统即可以低功率脉冲电波量测用户的生理讯息(包括呼吸与心跳次数)。由于用户不需穿戴或黏贴量测装置,此技术同样也适用于婴幼儿及银发族之医疗照护,或运动与休闲等产业商机无限,未来将可带领相关产业发展出崭新服务。
根据Strategy Analysis研究指出,2004~2013汽车电子的年复合成长率为7.3%,其中安全系统成长率更高达12.1%。因此,国内外车厂均愈发重视发展汽车安全配备及功能,甚至将此列为未来车辆的标准配备。相信在工研院与华创车电的密切合作与努力之下,将有助于国内业者未来于全球车用电子产业抢得市场先机。