因疫情过後航太市场持续回温,依汉翔公司今(22)日於台北国际会议中心召开Q3法说会上表示,受惠於国防业务市场及全球航运市场强劲反弹,汉翔在民用、国防及科技服务3大业务均有大幅斩获,今年上半年营收已超过195亿元,超越去年同期的131亿元、成长率为48%,可??写下历史新高。
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汉翔公司今(22)日召开Q3法说会上表示,受惠於民用、国防及科技服务3大业务均有大幅斩获,今年上半年营收已超过195亿元,可??写下历史新高。 |
根据国际航空运输协会(IATA)最新调查结果,截至今年五月底,相较於疫情前的全球航空客运量复苏达96%;又依全球两大民用飞机制造商波音及空中巴士预估2023~2025年间,全球航空运输量应可回复到疫情前水准;长期来看,波音与空中巴士皆预测未来20年(2023~2042)新机需求超过40,000架,将可强力带动全球民用航空市场成长。
汉翔公司董事长胡开宏表示,因汉翔在这段时间守住珍贵的员工资产,以「开源、节流、深蹲」方针,来加强公司的竞争力,这一蹲着实够深,才能终於撑过挑战,抓住全球供应链断链的重整契机,迎来疫後民用航太业务复苏与高教机迈入交机高峰等业绩的「喷发」。
特别是在民用业务方面,汉翔将顺应航空产业强势复苏,同时从年初以来,便已成功争取多家国际知名航空大厂的多款畅销机种零组件合约,可????注超过百亿营收。包括发动机业务也有好消息,除了先前已宣布取得美国发动机大厂10年长约,与多项发动机零组件的4年合约,可??带来370亿元营收之外;汉翔还在今年6月巴黎航展期间成功从欧美市场中抢下订单,与英国知名发动机大厂针对商务喷射机发动机压缩段铸件签约,合约期程至2031年,可??进帐约5亿元。
甫於今年8月10日举办庞巴迪Challenger系列商务客机机尾段第1000架典礼,展现在大型客机与商务客机的供应链中,汉翔在能量、品质及人才等各方面,都能符合国际大厂的要求。以军机研制经验蓄积能量,切入国际民用市场,汉翔与台湾航空产业夥伴将持续建立完善的供应链体系,以此良性循环,期盼再次带动军机业务,与台湾供应链继续往下一个里程碑迈进。
此外,汉翔在能源业务方面也不容小黥,业务量已较去年同期成长7倍。如其台电通霄案厂已进入商转阶段、中油自用发电能源业务案达完工目标;台中厂区的储能系统第一案场自2021年建置以来,每月持续创造稳定营收,沙鹿厂区第二、第三案场,预计下半年上线营运,增添公司成长动能。
依最新全球100大(Top 100)航太公司排名,汉翔则在其中名列第61名,较去年上升2名,营收数字也进入「10亿美元俱乐部」,在这波疫情以来首个完全「正常」的年份,缴出了历史最隹的成绩单!