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美西碼頭封港事件 衝擊台灣高科技產業
 

【CTIMES/SmartAuto 謝馥芸 報導】   2002年10月02日 星期三

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由於美西碼頭封港事件,使得台灣高科技產業出口受到影響,據了解,主機板廠商,海運轉變成空運,成本與售價將受到波動,影響廠商的未來業績。另外,有業者指出,該事件將對以海運為主的機殼、系統製造商造成衝擊,但對以空運為主的晶片製造商影響不大。

據國內主機板業者表示,目前廠商進行國際貿易,多以離岸價格(FOB)報價,但是運送模式改成空運後,運送成本加倍,預計將影響客戶的下單意願。業者表示,以海運為出貨方式的台灣機殼及系統製造廠商,可能受到的衝擊較大;反而以空運為主的晶片製造商較不受該事件影響。

由於台灣為出口國,對於美西封港事件,業者指出,長期以來台灣科技產業仰賴美國市場,但是目前大多數的晶片組供應商,產品以空運出口美國,所以衝擊到上游產業的影響不大。

台灣光碟片產業主要以海運出口美國,對美國西岸港口罷工事件,據了解,一個40呎貨櫃,可以裝下約100萬片的CD-R,因此若自東岸運貨至西岸,每櫃運輸成本將增加約1500美元,平均每片增加0.15美分。目前貨櫃已從加拿大、墨西哥港口進口,美國可能須增加內陸運輸成本。根據市場消息指出,美國的庫存水位約在1個月左右,如果港口罷工短期內結束,對美國進出口之貨運問題將影響不大。

關鍵字: 美西碼頭封港事件 
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