桃園機場公司響應交通部「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」，攜手台北市電腦商業同業公會、研勤科技、華電聯網以及研鼎智能等單位及企業推動「5G智慧旅運空間服務實證計畫」。

交通部科顧室主任王穆衡(右一)至桃園機場關心「5G智慧旅運空間服務實證計畫」推動進度。

期待藉由5G帶動導入科技智慧應用服務方案，讓機場的效率與服務不論在質感跟層次上皆能再次躍升，積極為迎接疫後復甦大商機，布局推展台灣成為國際航空運輸服務重要樞紐。

桃機公司表示，桃機推動各種創新驗證、5G發展不遺餘力，積極借助數位科技提升營運效率與旅客服務品質，持續與具有創新技術的民間產業或團體合作，將智慧化產品或服務引進機場進行驗證；去（2021）年12月也開始試辦One ID臉部辨識系統，方便旅客通關與登機。

機場公司未來將繼續推動5G專網應用合作，除此次智慧旅運空間服務外，也歡迎產業針對日常營運、旅客服務等進行提案，一同發展更多適合桃機的5G創新應用，提升機場國際競爭力。

5G智慧旅運空間服務實證計畫以桃園機場作為試驗場域，借重5G「高速度」「低時延」「多連結」的三大特性，可有效整合工業物聯網（IIoT）、人工智慧（AI）、機器學習（ML）、邊緣運算和行動網路的創新服務應用，使試驗場域落實展現即時操控和流程自動化的實力。

本次計畫即是藉由研勤科技集團在人工智慧與數位地圖等領域實力，辦理旅客服務車（Automotive Courtesy Electric Carts）自駕服務系統及無人清消機器人系統等創新試驗，研勤科技董事長簡良益表示，藉由集團所擅長數位圖資、定位等技術結合近年積極發展的AI影像辨識及語音辨識等相關技術，將能使5G智慧旅運空間服務有更深入精緻且樣貌多變的科技化發展。

桃機公司更積極邀集各航空公司及相關營運企業共同體驗相關場域試驗成果，並深入探詢及瞭解各企業之需要，期待下階段的應用計畫更貼近桃機實際營運需求。

桃機公司副總經理李俊德表示，自動化服務不僅可緩解桃機公司面對疫後旅遊運輸復甦所可能產生維運人力短缺問題，無人載具上各式感測器所蒐集的環境數據，更可透過5G電信專網即時傳輸，方便工作人員掌握航廈狀況、增加巡檢效率、提升機場安全及營運效率。

未來更期待桃機場域所發展出的5G智慧旅運相關應用，能帶動IT業界新創群聚及橫向鏈結，引領科技及人才匯聚，成為台灣自主5G AIoT創新產業環境與供應鏈，甚至讓台灣的5G數位轉型經驗可以有效輸出國際。