帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
工研院開發太陽能支架防蝕塗料 減少支架腐蝕維運頻率
 

【CTIMES/SmartAuto 王岫晨 報導】   2021年11月24日 星期三

瀏覽人次:【3281】

淨零碳排意識興起,帶動全球綠電蓬勃發展,國內太陽能電廠設置需求量大幅攀升,沿海鹽灘與水域成為太陽能重要基地,國內沿海屬ISO 9223規範最嚴苛腐蝕環境,太陽能支架的耐用年限成為業者關注重點,經濟部技術處以科專計畫支持工研院投入研發「高耐候太陽能支架防腐蝕塗料」技術,適用於沿海腐蝕環境,符合ISO 12944-6的15~25年高耐久(High durability)等級,可大幅降低太陽能支架20年使用期間的腐蝕維運頻率,促使臺灣成為全球耐腐蝕太陽能支架發展標竿,並已與國內上市公司樺晟集團合作,預計明年建立首座嚴苛環境示範案場,未來將輸出海外,帶領太陽能產業往高值化發展。

經濟部助工研院開發太陽能支架防蝕塗料,減少支架腐蝕維運頻率  讓綠能「站」穩腳步
經濟部助工研院開發太陽能支架防蝕塗料,減少支架腐蝕維運頻率 讓綠能「站」穩腳步

發展太陽光電為政府推動再生能源、綠色家園的重要政策之一,經濟部技術處以循環經濟概念發展高效能易拆解太陽光電模組,使回收的電池晶片與玻璃,可回到產業再使用,並透過太陽能支架防腐蝕塗料等創新材料,以滿足國內獨特高腐蝕場域環境所需,將關鍵研發成果落實應用於產業界,提升太陽能產業國際競爭力,達成我國能源轉型、綠色經濟及環境永續之願景。

工研院材料與化工研究所所長李宗銘表示,工研院透過分析現有太陽能支架材料特性及架設環境,研發出高耐候防蝕塗料,塗料同時具有快速乾燥及現場易修補特性,即使表面劃傷後,仍可滿足ASTM D1654 rating 9以上高防蝕性能,本技術已通過國際電技委員會(International Electrotechnical Commission, IEC)防蝕測試標準,相較傳統支架塗裝技術,可提升支架防腐蝕壽命,減少太陽能支架修補次數及作業時間,符合減碳主流趨勢。樺晟集團董事長魏孝秦指出,面對未來每年超過3GW大量的建置需求,樺晟導入工研院的支撐架防蝕塗裝技術,加速量產具高防蝕、在地化且具成本競爭力的太陽能支撐架,預計明年開始投入量產,藉此滿足太陽光電市場需求,預估2025年產值可達新台幣15億元。

關鍵字: 太陽能發電  PV  工研院 
相關新聞
HLF高峰會首次移師新竹工研院 吸引全球10大創新生態系代表齊聚台灣
智慧校園 ICT+AI 把關 7-11未來超商X-STORE 8啟動
工研院攜手聚賢研發 開拓農業伴生創電新模式
海委會攜手海廢標竿企業 赴日共創循環經濟新契機
工研院通訊大賽獲獎名單出爐 AI創新應用助2025年通訊業產值破兆
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 掌握石墨回收與替代 化解電池斷鏈危機
» SiC MOSFET:意法半導體克服產業挑戰的顛覆性技術
» 意法半導體的邊緣AI永續發展策略:超越MEMS迎接真正挑戰
» 光通訊成長態勢明確 訊號完整性一測定江山
» 分眾顯示與其控制技術


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BP8831I2STACUKH
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw