帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
台積電已陸續西移八吋晶圓廠設備
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2004年05月27日 星期四

瀏覽人次:【2005】

台積電為趕年底上海松江八吋晶圓廠量產時程,在取得政府許可後,近日已開始西移八吋晶圓設備。而由於半導體設備大小機台總數在百台以上,故以分批方式運送,估計全數運送完畢須花費一個月左右的時間。

工商時報報導,台積電七廠近期就已陸續打包設備待命,並於26日凌晨正式上路,將重要機台運往中正機場,由港龍航空搭載運往上海浦東機場。由於大型機台需由氣墊式拖板車運送,利用凌晨時刻高速公路車輛較少的時間運送,不易塞車也不至影響交通,也可避開外界過多的關注動作。

負責此次台積電機台運送、報關的是驊洲運通,搭配港龍航空一起承接此案,也因港龍航空可直接轉往大陸,不需再轉機,故獲選台積電選為運送八吋設備的航空公司。半導體製程機台設備包括蝕刻、顯影、離子植入、研磨及清洗等,其中較大型及較重的機台以顯影及蝕刻為主,價值也都在億元計,搬運行動必須非常謹慎小心。

台積電七廠現仍有八吋設備月產能在一萬多片,但並不代表移出八吋設備後七廠就停滯,而是將過去閒置在七廠的八吋設備運出,並不會影響現有的產能,員工也不會受影響。

關鍵字: 台積電(TSMC
相關新聞
新思科技與台積電合作 實現數兆級電晶體AI與多晶粒晶片設計
Ansys、台積電和微軟合作 提升矽光子元件模擬分析速度達10倍
台積電擴大與Ansys合作 整合AI技術加速3D-IC設計
矽光子產業聯盟正式成立 助力台灣掌握光商機
新思科技利用台積公司先進製程 加速新世代晶片創新
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 揮別製程物理極限 半導體異質整合的創新與機遇
» 跨過半導體極限高牆 奈米片推動摩爾定律發展
» 未來無所不在的AI架構導向邊緣和雲端 逐步走向統一與可擴展
» 關於台積電的2奈米製程,我們該注意什麼?
» 燈塔工廠的關鍵技術與布局


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BP8TSBFYSTACUK3
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw