帳號:
密碼:
最新動態
 
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
智駕測試實驗室台南開幕 完整模擬13種路況情境
 

【CTIMES/SmartAuto 施莉芸 報導】   2019年02月25日 星期一

瀏覽人次:【10680】

科技部與國家實驗研究院建置之封閉式測試場域「台灣智駕測試實驗室」,今(25)於台南沙崙智慧綠能科學城正式開幕,目前已與宏碁、中華電信數據通信分公司、成大等6家產業/學研單位簽屬MOU。總統蔡英文更表示,「自駕車是台灣不可錯過的機會,零組件廠商也可以找到新的春天,整體科技產業也可再創高峰。」

/news/2019/02/25/1613597820.zip

科技部自106年起,規劃於台南沙崙智慧綠能科學城建置台灣智駕測試實驗室,不僅是自駕車驗證評估場域,更提供產學研在實際開放場域中,進行各項自動駕駛科技、服務及營運模式的沙盒環境。

此測試場域面積約1.75公頃,針對「感知」、「決策」、「控制」三項關鍵程序進行檢驗,並在設計上以模擬台灣道路情境約0~30公里低速行駛,提供小型車或中巴自駕車進行混合車流實境測試。

目前場域針對台灣特有交通路況,提供包含十字路口/行人穿越道、智慧候車亭、圓環、車道縮減、鐵路平交道、T字路口、隧道…等13種情境場域;以及軟式目標車、軟式目標機車、行人人偶及自行車騎士人偶、人偶之控制牽引系統、高精度衛星定位系統等6種測試輔助設備。

國研院企劃推廣室副研究員張隆耀說指出,自駕車技術研發前期均需仰賴虛擬模擬測試,待完成功能與基本性能之測試後,才能進行封閉場域與開放道路之測試。

張隆耀接著說明,而智駕實驗室便建置模擬實驗室,規劃一系列虛擬實擬測試系統之發展,分階段重現智駕實驗室之情境、多樣性天候與在地特徵、混合車流情境,以及虛實整合系統,並與國外場域技術合作,接軌國際標準。

科技部部長陳良基也指出,目前在台灣智駕測試實驗室所測試之車輛,最少都已達Level 2~ Level 3等級,未來2030年自駕車比例可能超過2至3成,自駕車是臺灣的機會,臺灣應在這個時機點勇敢投入。

關鍵字: 台灣智駕測試實驗室  自駕車  科技部  國研院 
相關新聞
科研新創力轉化硬實力 協助開創農漁科技新局
國研盃i-ONE儀器科技創新獎出爐 清大及嘉義高工奪冠
地震工程模型製作國際競賽結果出爐 台大奪冠
國研院科政中心主任履新 整合資源建構國際級科技策略智庫
2024抗震盃地震工程模型競賽 臺南場冠軍出爐
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» CAD/CAM軟體無縫加值協作
» 雲平台協助CAD/CAM設計製造整合
» 誰在守護機器安全?資安管理與存取控制必備指南
» 雷射干涉儀實現線型馬達平台 位移即時補償回授控制
» 使用MV Drive、同步傳輸控制降低能源成本


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.18.119.253.133
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw