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IR發展全新IGBT/FRED技術
降低電路成本及簡化電路結構

【CTIMES/SmartAuto 倪亦璋 報導】   2001年08月08日 星期三

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全球供電產品領導事業廠商IR針對絕緣閘雙極晶體管及快速恢復磊晶二極管發展出一項全新的程序技術,不僅能提供較上一代元件快70% 的關機時間,功率損耗亦低於目前市場上頂級產品20%。此項新技術,特別適合裝置於馬達驅動器、焊接機及不斷電系統中橋接式逆變器所使用的IGBT和FRED。舉例而言,新元件的關機時間為0.3微秒,而上一代元件則需長達1.6微秒。

相較於現有的元件,此項新技術可增加實用交流馬達的速度範圍,縮減三倍逆變器停滯時間,並可適當的擴張脈衝寬度調變工作周期以及調變頻率的範圍。而這些在切換速度方面的突破,可有效提昇交流感應馬達中無感應器向量驅動器的調變效能,發揮更理想的低速性能。因為低速控制效能的改善,交流感應馬達的用途更趨多元化,包括適用於對馬達性能有更高要求的應用環境。

由於功率耗散的減少,將可降低散熱需要和系統成本,或透過較精巧的封裝設計提供更高功率標準。此外,較低的切換能源及延遲時間,結合超快速與極軟復原二極管特性,可在1至30MHz的範圍內減低3至5 dBmV的傳導噪音。設計人員因此可採用更小巧的輸出濾波器以降低成本。

此項新技術擁有更完善的閘極特性。其噪音免疫功能較同類元件強3倍,且dv/dt感應開機電流也可降低20倍。以這種技術為基礎的IGBT Co-Pack元件不須透過negative bias進行關機,如此可省略設置負偏壓供電系統的需要,並進一步降低電路成本及簡化電路結構。

關鍵字: 國際整流器 
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