创新高科技聚合物材料供应商科思创(Covestro)宣布，将继续其对阳光动力号的赞助计画，并协助完成其2016年无燃料环球之旅的目标。前身为拜耳材料科技的科思创自2010年起即是阳光动力号专案的合作伙伴，并为该专案的官方技术伙伴。科思创为其设计并建造阳光动力二号驾驶舱，采用先进的聚氨酯和聚碳酸酯系统，显著减轻飞机的重量，同时确保提供飞行员最完善的保护。

科思创(Covestro)宣布，将继续其对阳光动力号的赞助计画，并协助完成其2016年无燃料环球之旅的目标。

「对于我们的员工和客户而言，阳光动力号项目已成为科思创创新的象征，说明我们有能力提供一系列广泛的创新解决方案」，科思创执行长唐佩德（Patrick Thomas）表示，「我们很高兴能够继续支持这一激动人心的事业，因为它囊括了我们求新若渴、勇往直前和多姿多彩的企业价值观。」

「永续发展是我们业务战略的核心」，科思创首席永续发展负责人理查·诺斯科特（Richard Northcote）说道，「2016年春，阳光动力号环球飞行将重新开启，届时我们将成为跨美航段的领先赞助商之一，这彰显了我们对这一项目的全新承诺。」越来越多的消费者不断追求节能产品，政府也开始在立法中实施联合国的永续发展目标，在这样的背景之下，阳光动力号将发挥巨大的作用，向全世界展示，当前的技术将如何有助于创造奇迹。为阳光动力号开发的技术已经被应用汽车和制冷产业的各种日常用品。此外，飞机上所使用的涂层目前也被用于许多其它产业。

作为阳光动力号专案的发起人、主席兼飞行员，伯特兰·皮卡尔（Bertrand Piccard）表示：「由于我们环球之旅的延迟，科思创也将继续陪伴我们翱翔蓝天，展示其对阳光动力号的重要贡献。我们所有的合作伙伴都拥有共创更干净未来的美好愿景，唐佩德和科思创团队的持续支持，证实了他们对实现这一目标的承诺。」

作为阳光动力号专案的联合创始人、首席执行长兼飞行员，安德列·博尔施伯格（Andre Borschberg）补充说道：「我们非常重视科思创自2010年以来的技术投入、承诺和创新精神，并期待着能够在未来的三年内与其开展更为紧密的合作。」

「从我个人的体验而言，科思创为阳光动力二号精心设计的驾驶舱为我和伯特兰提供了舒适而又温馨的飞行和工作环境。 我们期待能够在2016年的下一航段，搭乘阳光动力号成功返航。」

此外，科思创还大力支持阳光动力号的「未来净化」(Future is Clean)倡议，继联合国永续发展目标通过之后，今年12月联合国气候变化大会（COP21）召开之前，汇集使用干净能源（ clean energy）的全球支持。