账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 新闻 /
[Computex]福特:建立生态系 改变世界移动方式
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2015年06月02日 星期二

浏览人次:【6980】

身为车用科技领域领航者的福特汽车今年第四度参与Computex展,这次除了介绍Ford Smart Mobility未来智能移动蓝图之外,同时也发表了AppLink车用应用程序系统以及展示SYNC 3娱乐通讯整合系统。 福特希望藉由导入ICT产业的技术,探索更多移动的可能性,并且带来更便利、永续的移动方式。

/news/2015/06/02/2317401430S.jpg

福特的AppLink自2010年发表以来,经过这几年的陆续发展,目前已有超过80个应用程序,并且在各个不同国家也有各自在地化的服务内容。 而现在,AppLink车用应用程序也正式在台推出,并与音乐串流平台「Spotify」合作,让用户可透过语音操作「Spotify」及福特车主服务应用程序「My Ford Service我的福特」。福特亚太区车载连接服务技术及商务开发总监黄涌表示,碍于中文语音识别口因复杂,因此在辨识率上较英文来的低,对此福特也与开发者合作,透过与语音识别的相关APP合作,能够大幅度的提升与音辨识率。

黄涌进一步解释,过去福特曾考虑以内嵌的方式,将应用内建于平台中,尽管这样的方式增加了应用体验,然而汽车生命周期长,为了让用户能够随时更新应用服务,福特最后仍选择已开放的态度,与各家开发商共同合作,开发更多元化的应用,同时也让消费者随时享受最新的应用服务。 更重要的是,福特希望透过开放的方式,建立更完整的生态系统。

为此,福特也与各家车厂合作,并开放AppLink的原始码,鼓励车厂使用AppLink的平台来开发车载系统。 黄涌表示,开源就是希望能将生态系统做得更大,而AppLink能够让车场快速的建立自己的车载系统,并且让开发者不必真对不同的平台开发适用的APP,这将能够吸引更多的开发者,拓展生态系统。而尽管都是使用AppLink,但车厂仍然可以依照各自的需求,开发不同的接口或操作方式,黄涌强调,各家车厂所竞争的并不是在链接方式,而是在消费者体验,同样的应用,在不同车厂的AppLink上所呈现的方式以及消费者体验各不相同,这才是车厂各自较劲的方向。

關鍵字: AppLink  车载资通讯  车联网  福特  黄涌 
相关新闻
研华AIoV智慧车联网解决方案 打造智慧交通与商用车国家队
华电联网携手协力厂商实践5G智慧交通计画
仁宝5G车联网铁道通讯防护系统打造铁道安全
藉各国积极布局智慧座舱 发掘资通讯产业无穷商机
ICT TechDay企业技术分享交流 助力掌握新创商机
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关文章
» 掌握石墨回收与替代 化解电池断链危机
» SiC MOSFET:意法半导体克服产业挑战的颠覆性技术
» 超越MEMS迎接真正挑战 意法半导体的边缘AI永续发展策略
» 光通讯成长态势明确 讯号完整性一测定江山
» 分众显示与其控制技术


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BP5LZXBKSTACUKH
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw