上海汽车集团股份有限公司和英飞凌科技股份有限公司宣布成立合资企业，为中国活跃的电动汽车市场制造功率模组。合资公司命名为「上汽英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司」，由上汽集团持股51%，英飞凌持股49%。企业总部设於上海，生产基地则位於英飞凌无锡工厂扩建专案内，预计在2018於半年开始量产。

上汽英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司开幕仪式

在无锡举办的开幕仪式上， 英飞凌负责业务运营的董事会成员 Jochen Hanebeck 表示：「英飞凌提供先进的半导体解决方案，在全球主要电动汽车市场均居於领先地位。其中包括充满活力的中国市场，它已成为世界上最大的且成长最快的混合动力与纯电动汽车市场。英飞凌与中国最大的汽车制造商上汽集团携手合作，将进一步巩固和加强我们的市场地位、扩充产能，从而满足迅速增长的市场需求。同时，凭藉为中国电动汽车产业需求量身定制的产品，我们将共同拓展更多业务。这项合作将使我们得以更加快速地服务中国的电动汽车客户。」

上汽集团总裁陈志鑫表示：「英飞凌在汽车功率模组领域声誉卓着，我们对此次合作感到非常高兴，也深具信心。相信英飞凌先进的功率模组解决方案将与我们在电动汽车整车和系统领域专业技术完美融合。电动汽车不仅能为客户提供极高的便利性和绝隹的驾驶体验，还能有效缓解能源和环境压力。我们很高兴能以合资公司为基础，结合双方的专长及优势，携手并进，共创新蓝图。」

该合资公司旨在为中国生产的客户提供更加便捷、更加优质的服务和体验，为中国电动汽车市场提供功率解决方案。此外，英飞凌亦将继续独立服务於其它市场。该合资公司主要为中国市场生产汽车级框架式 IGBT 模组 HybridPACK。2006年，英飞凌首度推出HybridPACK 系列的第一代汽车级框架式IGBT模组，目前已被广泛用於全球的??电式混合动力和纯电动汽车中。该产品系列的灵活性和可靠性有助於客户优化系统设计、提高性价比、并缩短产品上市时程。

根据市场调研公司 IHS Markit最新预测：至2020年，中国生产的??电式混合动力和纯电动汽车产量将达到200万辆，2024年将达到430万辆，约占全球预期总需求量的45%。 根据中国汽车工业协会的统计，2017年，中国生产的??电式混合动力和纯电动汽车产量为79.4万辆。