根据调查，全台有近千支电动车的充电柱，提供裕隆、纳智捷及BMW、Tesla等多款电动车用户充电，其中逾8成来自工研院充电模组技术，工研院在电动车充电技术的地位可见一斑。在2016台湾国际电动车展的台湾车辆研发联盟主题馆中，将展示裕隆电能采用工研院新一代充电模组的「U-charger充电柱」。

工研院研发U-Charger充电柱为最新一代充电模组，成为电动车产业的充电好伙伴。

工研院机械所所长胡竹生表示，工研院致力于将U-Charger充电柱产业化，这几年不断的协助厂商完成全台各地充电环境建置，将技术授权东元、奇美精密、镒福、维熹、连展、鸿呈等十多家国内厂商，并成立电动车电能补充联盟，链结国内超过40家以上业者，达到技术产业化效益。

目前U-charger充电柱中采用的这项新一代专利充电模组，除了纳入获得六项专利的「非均流充电」技术外，亦大幅提升极端气候条件适应性，操作环境温度可从摄氏- 40度到70度，为国内充电柱耐受度研发先驱，让业者可推广至全球各地环境；同时，也具备符合各国法规要求多项安全保护。

工研院研发团队率先于2011年设置全台第一座电动车充电站，位于新竹高铁站区，以三根充电柱，提供国内领有牌照的电动巴士、智慧电动汽车及商用车共20部，在高铁站周边道路运行做接驳服务，让民众试乘体验电动车的低碳、舒适与安全，同时也认识充电柱的应用。

不仅促进一般民众对电动车充电方式的了解，于精进产业化技术面向上，占国内电动车充电柱市场80%以上之国内充电柱生产二大龙头华创及裕隆电能，皆采用工研院所研发的最新一代充电模组，多年来工研院深耕产业应用技术研究，以此足见对业界之果效。

目前U-Charger充电柱中采用的这项新一代专利充电模组，具备多项安全保护，以符合各国法规要求，并获得裕隆电能充电柱U-charger采用，准备进军全世界，而裕隆电能已在全台配置约700座充电柱，可提供纳智捷电动车、BMW电动车、Tesla和Leaf等多款电动车充电。