账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 新闻 /
行动电源容量不实 UL提新测试准则
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2013年10月08日 星期二

浏览人次:【3904】

行动电源产品乱象多,日前消保官针对市面上的行动电源进行抽测,发现多数产品的实际容量与标示不符,引起轩然大波。由于国内目前仅要求电池类产品须标示电芯容量,确实无法代表电池实际的使用容量,又国际上并无针对行动电源这类产品的容量测试标准可依循,因此UL率先制定出专属于行动电源的容量测试准则 (Test Protocol),推出更合理精准的评估方式,协助制造商检测行动电源的实际容量,进一步确保消费者权益。

以目前市售行动电源来看,其标示主要是遵照「国家标准规范 (CNS)」和「商品标示法」中的电池芯容量标示方式,直接标示电池芯的额定容量,并未考虑到会影响容量的因素,如采用劣质或回收的电池芯、行动电源放电时的能量损耗...等,也因此出现实际容量与标示有出入的状况。

即便厂商愿意将产品送测检视实际容量,但由于一般实验室所采用的测试标准多为 IEC 61960,该标准主要是针对运用在笔电或手机的携带型电池芯或电池包,而非行动电源,因此亦无法公允评估行动电源的实际容量。

UL 台湾总经理汤家德表示:「直接使用 IEC 61960 标准检测,会忽略考虑行动电源本身的产品特性。由于行动电源须适用于各式电子产品,因此采用了万用的 USB 电压输出规格 5V;而行动电源里的电池芯多是使用锂电池的一般额定电压 3.7V,在放电给手机电池或其他 USB 设备时就必须从该电压升压到 5V,因而会产生能量损耗。倘若以 IEC 61960 评估行动电源的容量,因没有考虑升压状况,必然无法正确量测出实际使用的电容量。」

为解除行动电源夸大容量的疑虑, UL 已制定出适用于行动电源产品的容量测试准则。该测试准则,是立基于 IEC 61960 国际标准,并结合 UL 与行动电源制造商,共同评估行动电源本身的产品特性,修改测试方法,使测试结果更能合理体现行动电源的实际容量大小。

關鍵字: 行动电源  UL 
相关新闻
UL Solutions 扩展烟雾探测灵敏度测试 助制造商加速中国及东亚市场
国际品牌优化废弃物管理 UL2799推动多厂区减废策略
UL健康建筑验证标志全台首发 由南山人寿取得头筹
UL Solutions现身车电及零配件展 提供创新需安全、性能、环保测试
UL Solutions布局电池及电动车充电市场 在台成功打造CB测试实验室
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关文章
» ChipLink工具指南:PCIe® 交换机除错的好帮手
» 创新光科技提升汽车外饰灯照明度
» 以模拟工具提高氢生产燃料电池使用率
» 掌握石墨回收与替代 化解电池断链危机
» SiC MOSFET:意法半导体克服产业挑战的颠覆性技术


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BT4CHN9ASTACUKE
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw