国家实验研究院辖下的台湾智驾测试实验室(智驾实验室)与台湾德国莱因技术监护顾问股份有限公司(TUV莱因)近日签署合作备忘录,TUV莱因将引进国际先进技术趋势,协助智驾实验室建构封闭式场域自驾车的安全标准设计与验证规划,以取得TUV莱因的认可实验室资格,未来智驾实验室和TUV莱因合作测试的项目将更能接轨国际标准且具公信力。
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智驾实验室俯瞰图 |
发展自驾车本就是世界趋势,尤其在新冠肺炎疫情严重期间,许多国家都以无人驾驶的自驾车往返於定点间,运送食品与医疗物资,减少人员接触以降低感染风险。新冠肺炎疫情虽给很多产业带来庞大的压力,但对自动驾驶的应用却有催生的作用。只是现行的法规并不能满足未来的运具,各国政府皆在为自驾时代来临预做准备,陆续建立相应的政策法规,朝未来城市的愿景而努力。
因此,国研院智驾实验室与TUV莱因合作,利用各自的优势来共同推进在车辆互联和自动驾驶检测和认证领域的竞争力。在双方策略合作之架构下,智驾实验室配合国家智慧驾驶前瞻政策规划,以台南沙仑的封闭式测试场域为自驾车测试环境,提供自驾车/车辆零组件/车用电子相关厂商在场域中进行混合车流的实境测试。而TUV莱因则协助智驾实验室为未来自驾车产业接轨国际作好准备。
双方整合自身资源与优势,在汽车整车及零组件的研发验证试验等方面加强合作,协同开发市场,把业务领域从自驾车认证检测拓展至整个生产链的验证测试;同时分享检测资源,共同探讨新的发展方向。
国研院吴光钟代理院长表示,透过与TUV莱因之合作,引进国际自驾车测试准则,并建立智驾实验室国际标准认证环境,可以协助国内优秀自驾车整车、车辆零组件、车用电子、ICT产业之成果进行具有国际公信力的产品验证,协助其加速衔接国际供应链,提升产业竞争力。
TUV莱因交通服务新事业发展部潘世文总经理指出,目前自驾车步入商转模式多以短程固定路线为主,例如机场、港囗码头间的封闭式区域运送路线;而未来的汽车就像是一个会跑的手机,随着车联网技术逐渐成熟,大部分的车辆都将具备连网能力。自驾车实际上路前需经过一系列的测试,而一个安全的自驾车设计,需考量应用场景、功能安全与连网安全,三者缺一不可。
作为专业技术服务供应商,TUV莱因在汽车检测认证领域拥有逾百年的经验,一直叁与见证行业新技术发展。针对智慧交通领域,可提供包括车用功能安全、资讯安全、整车及汽车零组件产品测试和认证、车载无线通讯测试和认证、国内外自动驾驶车辆安全评估、自动驾驶场地安全评估、智慧交通独立验证与确认等服务。