馬航失聯航班事件令人震驚，飛機和機上人員的命運和下落至今未明，我們都時刻牽掛著這架飛機上的每一個人，不停去搜索最新的消息。而除了被動等待之外，我們能為他們做點什麼?

高清影像已經發佈到群眾外包平台Tomnod上，並開放給公眾協助判讀

已經有人選擇將不安和關注轉化成點滴的行動力——例如這次Tomnod平台上群眾外包（Crowdsourcing）尋找失聯飛機線索的項目。這個項目背後的支持公司是美國科羅拉多州的微型成像技術企業DigitalGlobe，該公司已經將5顆分辨率達0.41米的衛星攝像頭瞄準失聯海域，目前已經覆蓋了3200平方公里的面積。

高清影像已經發佈到群眾外包平台Tomnod上，並開放給公眾，公眾需要做的就是通過Tomnod上提供的圖片，標記可疑之處——如油污、或者是飛機，還可以根據自己的知識和判斷，對其他人的標記表示贊同或者反對。群眾外包標記的定位點也已經同步到專業分析師的手上，他們會找到最多標記的地點進行分析排查，給在現場的救援船隊和飛機提供搜查的線索。

馬航客機失聯事件對航空電子業的啟示

除了為這些實際行動叫好之外，對於提高飛機安全等級、並為及時搜尋事故客機，航空電子業的工程師得到啟示了嗎？記錄飛機情況的黑匣子至關重要，找不到它一切都是未解之謎，我們能不能用新技術來安全高效的代替已60歲高齡的黑匣子 ?

目前，各行各業都在充分利用網際網路的優勢，雲計算、大數據將是發展方向。航空電子是不是也能應用聯網思維，把原本保存在黑匣子內的飛行數據記錄和艙聲錄音，安全保密的上傳至專用平台，並在需要時把所記錄的參數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用？

（本文經電子產品世界授權轉載，作者為趙景芳）