CES 2016的創新獎中，有一項「載具智慧，Vehicle Intelligence」是過去沒有的獎項，雖然筆者每年都會檢視一次所有創新獎，獎的類項逐年增加，有點浮濫的情況，但創新獎的產品與功效，仍是值得關注、探討，以下逐一說明載具智慧類的12個得獎產品的特點。

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1. 啟碁的24GHz雷達系統UMD-RL01

雷達使用專利的FMWC（Frequency-Modulated Continuous-Wave）調變技術，用來長距離偵測後方與側面，提供前方防撞警示（FCW）、盲點偵測（BSD）、後方防撞警示（RCTA）、車道變換輔助（LCA）、及開門警示（DOW）等行車安全功能。

2.南韓Hanyang資通的ADAS One HS-500F

同樣是駕駛安全輔助系統，但是是安裝在擋風玻璃上的攝影系統，具有多個角度的鏡頭與紅外線感測，依據3種駕駛模式（自動、調適、加強）給予警示。

3.Coway公司的Air Gauge

是一種車內空氣品質量測器，並可依據使用者的設定自動調節、維持車內空氣品質。

4.BMW的調適模式

這是內建在BMW車內的功能，汽車可以透過駕駛自己的輸入、行車動向、行車雷達偵測、導航與地圖等資訊，給予駕駛各種模式建議，例如Sport（運動）、Comfort（舒適）、Eco Pro（省油）等。

5.COBI的自行車智慧配件

COBI在自行車龍頭位置設置一個拖座用來固定智慧手機，而該手機能與單車、單車手上的電子配件進行互通，例如後方第三煞車燈、耳機、車速偵測等。

6.Cobra的DSP 9200 BT數位雷達偵測器

運用數位信號處理器（DSP）技術的行車雷達，強調較其他同級產品更精準、更少誤報。

7.Delphi的3D手勢辨識系統

車內的立體手勢辨識系統，透過手勢可以選擇播放的音樂、放大縮小導航地圖、接聽電話等操控。

8.福特F-150 Pro Trailer Backup Assist

福特汽車的2016年版F-150拖車所配備的備援輔助系統，使拖車在倒車、放置後吊物時更方便順利。

9. Rydeen的MD4BT後照鏡

駕駛購回後自行換裝的電子後照鏡，可以接受手機視訊的輸入，使手機的導航畫面顯示在後照鏡上，但不會佔據整個後照鏡畫面，僅一部分，另也可加裝車後方攝影機，使車後方的影像也傳輸到後照鏡上顯示。

10. Rydeen的PVR-15W警告器

是行車記錄器，但也內建加速度感測器與GPS全球定位系統，運用多種偵測而提供駕駛行車警告，例如前方碰撞警告（Front Collision Warning System, FCWS）、車道偏離警告（Lane Departure Warning System, LDWS）等。

11.SMARTwheel的智慧方向盤（SMARTwheel）

在方向盤內埋入感測器，並把感測資訊傳回手機上的App，作為記錄分析，而後手機會發出警告，提醒不要分心駕駛，或警告已出現不安全的駕駛行為等。

12.Steelmate的TP-90機車胎壓感測器

目前各國逐漸立法規定，汽車上路一定要裝胎壓監督系統（Tire-Pressure Monitoring System, TPMS），因為據統計有60~70%的交通事故都來自於爆胎。不過，目前少有機車可用TPMS，Stellmate則嘗試提供，TP-90不是埋入輪胎與鋼圈間，而是裝在輪胎打氣孔上，胎壓偵測器使用標準電池（CR-1632），可自行換替。

整體而言，還是以汽車為多，拖車、摩托車、自行車為次；並以出廠之後的改裝、後裝為多，出廠的預裝為少；且以行車安全為多，舒適與便利在次。

事實上許多技術是不斷移植的，緊急煞車系統（ABS）最早用於飛機降落的機輪，而今汽車、機車都有，安全氣囊（Air Bag）也已在一些重型機車上出現，此次讓胎壓感測器（TPMS）移植到機車，未來或許也有機會用於自行車，其他如抬頭顯示器（HUD）也可能改以智慧眼鏡、頭盔中的增強實境（AR）方式實現。如此看來，談論已久的車用電子，依然在多方探索的萌芽階段。