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DMFC燃料電池的技術解析
 

【作者: 查厚錦、陳長盈】   2007年07月24日 星期二

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前言

由於能源短缺與環境保護的雙重影響,綠色能源科技之開發與應用廣受各國的重視與支持,從政經、能源、環保、社會與科技產業發展,以及生活品質提昇等角度考量,具抑低CO2排放及高能源使用效率之低污染替代性能源實為值得長期投入發展的新興科技領域。因此,燃料電池的出現提供了乾淨及穩定可靠之新世代能源,可應用於定置型發電機、交通工具及可攜式電源供應模組等。目前燃料電池產業鏈已形成且達商業化之臨界點,商品化的決勝關鍵在於產品的Cost, Size, Durability and Reliability等因素,其有賴於Stack, BOP和系統結構之改良,並積極從事MEA, Stack及系統之相關測試,以取得3C電子用燃料電池商品之先機。


近來多媒體功能的日新月異,3C電子產品所需之電力供給亦與之俱增,因此鋰離子電池電能技術發展,可能無法供給未來3C電子產品電能需求。而直接甲醇燃料電池 (Direct Methanol Fuel Cell, DMFC)直接使用甲醇水溶燃料,除具低污染及高能量密度之特性外,其不必經過任何前加工處理程序,並可在常溫常壓下操作而增加使用上的安全性,相較於其他種類的燃料電池,複雜性大為減低,使得DMFC容易小型化,進而成為3C可攜式──電源供應系統研發重點。
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